Cummins stellt neuen 6,7-Liter-Turbodieselmotor für Ram-Pickups vor

2025 Ram Heavy Duty und Chassis Cab 6,7-Liter-Cummins-Turbodiesel (Foto: Ram)

Cummins hat den neuen 6,7-Liter-Turbodiesel-Pickup-Motor 2025 für die neueste Ram Heavy Duty-Reihe vorgestellt, der als der bisher fortschrittlichste Diesel-Pickup-Motor beschrieben wird.

Der neue Sechszylindermotor wird in den 2025 Ram 2500 und 3500 Heavy Duty Pickups und den Ram 3500, 4500 und 5500 Chassis Cab-Modellen erhältlich sein.

Der 6,7-Liter-Turbodiesel leistet 430 PS und 1.200 Nm Drehmoment in den Pickup-Modellen und 360 PS und 1.000 Nm Drehmoment in den Chassis Cab-Modellen. Er wird mit einem brandneuen Achtgang-TorqueFlite-Getriebe kombiniert.

Laut Angaben von Ram verfügt der 6,7-Liter-Motor über eine Anhängelast von bis zu 16.600 kg. Außerdem beschleunigt der Wagen jetzt in 6,9 Sekunden von 0 auf 100 km/h, 1,1 Sekunden schneller als beim Vorgängermodell.

Ein neues Luftstrommanagementsystem unterstützt eine verbesserte Emissionsleistung, während das neue Hochdruck-Kraftstoffsystem über Top-Feed-Trockenservice-Injektoren und eine neue Kraftstoffpumpe verfügt.

Der neueste Turbolader mit variabler Geometrie von Cummins liefert eine „intelligente“, zustandsabhängige Leistungsabgabe schneller und effizienter.

2025 Ram 2500 Heavy Duty Rebel (Foto: Ram)

Ein Kaltstartmanagementsystem mit fortschrittlicher Glühkerzentechnologie bietet eine deutlich verbesserte Leistung bei kaltem Wetter.

Zu den weiteren Merkmalen des neuen Motors gehören Änderungen zur Verbesserung der Wartungsfreundlichkeit. So sind beispielsweise der Öl- und der Doppelkraftstofffilter nun so positioniert, dass sie von oben zugänglich sind.

Cummins beliefert Ram (ehemals Dodge) seit 1989 mit Motoren und dem ersten 5,9-Liter-Modell mit 160 PS. Nun wurde bestätigt, dass das Unternehmen bis 2030 weiterhin Dieselmotoren liefern wird.

Die 2025 Ram HD-Modelle werden ab dem ersten Quartal dieses Jahres erhältlich sein.