Cummins zeigt neue Bremstechnologien

Cummins hat diese Woche auf der Automechanika 2024, einer Fachmesse für die Automobilservicebranche, die in Frankfurt stattfand, eine Reihe zukunftsweisender Bremstechnologien vorgestellt.

Cummins präsentiert sein aktualisiertes Meritor-Luftscheibenbremsen-Sattelportfolio für Bus-, Lkw- und Anhängeranwendungen. Neben Original-Ersatzteilen und hochwertigen, generalüberholten Bremssätteln bietet das Unternehmen auch generalüberholte Bremssättel der Marke Euclid für europäische Anwendungen an. Dies ist die erste einer Reihe von Produkteinführungen der Marke in Europa.

Euclid ist auf dem nordamerikanischen Markt seit mehr als 80 Jahren für seine Ersatzteile für leichte, mittelschwere und schwere Lkw, Busse und Anhänger bekannt und wurde 1988 eine Marke von Meritor und nach der Übernahme von Meritor im Jahr 2022 Teil von Cummins.

Cummins präsentierte außerdem sein überarbeitetes Portfolio an Scheibenbremsbelägen für Nutzfahrzeuge. Die Produkte wurden nun in die Kategorien Meritor Genuine, Premium und Allfit unterteilt. Das Portfolio reicht von Originalbelägen bis hin zu Aftermarket-Produkten, darunter Positive Pad Retraction (PPR) – die neueste Generation der Meritor-Bremsbelagtechnologie, die als Nachrüstlösung erhältlich ist.

Chris Freeman, Cummins Drivetrain and Braking Systems Europe, sagte, es sei spannend, das Bremsenportfolio des Unternehmens dem europäischen Markt zu präsentieren. „Neue Produktreihen einzuführen ist immer spannend, aber bekannte Branchenmarken, die in den USA großen Erfolg haben, nach Europa zu bringen, ist besonders spannend“, erklärte er. „Mit Cummins-Technologien können unsere Kunden die Langlebigkeit und Effizienz ihrer Fahrzeuge mit den passenden Lösungen verbessern. Wir kennen die Vorteile unserer Produkte und freuen uns sehr auf den Austausch mit unseren Kunden auf der Messe.“

Cummins präsentiert auf der IAA Transportation 2024 Euro-7-konforme Technologie. Die Hardware ist Teil der Destination Zero-Strategie des Unternehmens.