Automatisch von KI übersetzt, Original lesen
DTNA setzt Allison Neutral at Stop-Technologie für Lkw von Freightliner und Western Star ein
19 März 2025
Allison Transmission gab bekannt, dass Daimler Truck North America (DTNA) die FuelSense 2.0 Neutral at Stop-Technologie von Allison für Lkw der Marken Freightliner und Western Star standardisiert hat.
Bild: AllisonDiese Funktion, die exklusiv für Lkw mit Allison-Getriebe verfügbar ist, soll den Kraftstoffverbrauch und die Fahrzeugemissionen senken, indem sie die Motorbelastung im Stand reduziert oder ganz eliminiert. Sie wird in den Modellen Freightliner M2 106 Plus, 108SD Plus, 114SD Plus und EconicSD sowie in den Modellen Western Star 47X und 49X integriert.
„Mit der Allison Neutral at Stop-Technologie in unseren Lkw unterstützen wir Flotten bei der Reduzierung von Kraftstoffverbrauch und Emissionen“, sagte Mary Aufdemberg, General Manager für Produktstrategie und Marktentwicklung bei DTNA. „Die Funktionalität kommt insbesondere unseren Kunden zugute, die in anspruchsvollen Betriebszyklen mit häufigem Stop-and-Go-Betrieb unterwegs sind.“
Die Funktion „Neutral at Stop“ ist als Teil der Technologiesuite FuelSense 2.0 von Allison verfügbar, die laut Allison mithilfe einer einzigartigen Software und elektronischer Steuerungen messbare Kraftstoffeinsparungen von bis zu 6 Prozent ermöglicht.
POWER SOURCING GUIDE
The trusted reference and buyer’s guide for 83 years
The original “desktop search engine,” guiding nearly 10,000 users in more than 90 countries it is the primary reference for specifications and details on all the components that go into engine systems.
Visit Now
STAY CONNECTED
Receive the information you need when you need it through our world-leading magazines, newsletters and daily briefings.
KONTAKT ZUM TEAM
