Fairbanks Morse liefert Motor für zukünftiges Tankschiff der US Navy

Ein Motor ähnlich dem für die USNS Dolores Huerta (T-AO 214) vorgesehenen. (Foto: Fairbanks Morse Defense)

Fairbanks Morse Defense (FMD) gab bekannt, dass es von General Dynamics NASSCO den Auftrag zum Bau und zur Lieferung der Hauptantriebsdieselmotoren für das zukünftige Tankschiff USNS Dolores Huerta (T-AO 214) des Military Sealift Command erhalten hat.

Das zehnte Schiff der John-Lewis-Klasse, die USNS Dolores Huerta, wird von zwei 12V 48/60 CR Hauptantriebsmotoren und zwei 71 32/44 CR Service-Dieselmotoren angetrieben, die alle im FMD-Werk in Beloit, Wisconsin, hergestellt werden, so das Unternehmen. Jeder Motor wird mit dem Common-Rail-Einspritzsystem von FMD ausgestattet sein, das die Kraftstoffzerstäubung und die Verbrennungseffizienz verbessert.

Die Auslieferung der Motoren ist für Ende 2026 geplant. FMD gab an, bereits zuvor Motoren für T-AO 205 bis T-AO 211 geliefert zu haben und arbeitet derzeit an Motoren für T-AO 212 und T-AO 213.

Tanker der John-Lewis-Klasse, auch bekannt als T-AO 205-Klasse, können 162.000 Barrel Öl und eine beträchtliche Menge Trockenfracht transportieren und versorgen die Trägerkampfgruppen der US-Marine mit lebenswichtigem Treibstoff, so FMD.