Fokus auf Kundenservice

FPT Industrial eröffnete seine Customer Service Academy im italienischen Turin mit einer Veranstaltung, die von Sergio Carpentiere, Vizepräsident für Customer Service & Digital bei FPT Industrial, eingeleitet wurde. Er erläuterte die Bedeutung des MyFPT-Ansatzes, der den Kunden von FPT mehrere Dienste anbietet, darunter auch die Wiederaufbereitung von Originalteilen.

Der Multimedia-Raum der Akademie befindet sich mitten im Motorenwerk des Unternehmens am Turiner Hauptsitz und beherbergt auch den neuen Engine Teardown Area, der praktischen Übungen zur Wartung und Reparatur – auch aus der Ferne – von Industriemotoren sowie E-Achsen und Batterien gewidmet ist.

Die neue Customer Service Academy von FPT Industrial in Turin, Italien

Der neue, 2.800 m² große Kundendienstbereich umfasst ein Schulungszentrum für theoretische und praktische Diagnosen sowohl im Klassenzimmer als auch im Fernunterricht, ein hochmodernes Diagnoselabor und den eigentlichen Demontagebereich, in dem Motoren und andere Komponenten, die vom Feld zurückkommen, mit Hilfe einer speziellen digitalen Plattform analysiert werden.

FPT Industrial hat sich entschieden, diesen neuen Bereich nicht nur als auf Diagnose und Reparatur spezialisiertes Schulungszentrum zu nutzen, sondern auch als Raum, der Kunden, Händlern und Studenten direkte Erfahrungen bietet und ihnen so die Möglichkeit gibt, zu sehen, was es tatsächlich bedeutet, Hightech-Produkte zu zerlegen, zu reparieren und wieder zusammenzusetzen.

Bei der Eröffnungsveranstaltung konnten die Gäste auch praktische Erfahrungen sammeln, etwa im Zusammenhang mit der Montage von Komponenten, wie etwa der vierstufigen Betätigung der Hochleistungs-Motorbremse am neuen XC13-Einbasen-Mehrstoffmotor oder der Master/Slave-Sequenz lokaler elektronischer Steuergeräte in Batteriemodulen.

Und da weltweit über 300.000 vernetzte Motoren im Einsatz sind, konnten sich die Gäste ein praktisches Beispiel für die Fernreparatur eines Fahrzeugs mit einem Motor von FPT Industrial nicht entgehen lassen.

Laut FPT Industrial handelt es sich bei der Engine Teardown Area um ein globales Projekt, das nicht nur das Turiner Werk, sondern auch die Werke in Sete Lagoas (Brasilien), York (USA) und Pune (Indien) umfasst. Das Projekt umfasst über 300 Techniker, die an einer technischen Weiterbildung teilnehmen, mehr als 4.900 Weiterbildungsmodule, die entweder persönlich oder online durchgeführt werden, und über 28 beteiligte Länder – von Europa über den Nahen Osten bis nach Afrika.

Die Veranstaltung bot außerdem die Gelegenheit, eine neue Schmierstoffreihe unter der gemeinsamen Marke von FPT Industrial und Petronas Lubricants International (PLI) vorzustellen.

Diese Flüssigkeitsreihe wurde für Schiffs-, Straßen-, Gelände- und Stromerzeugungsmotoren und -fahrzeuge entwickelt. Die neuen Schmierstoffe gewährleisten optimale Leistung in jeder Phase des Motorlebenszyklus. Sie reduzieren Reibung und Temperatur und reinigen und schützen den Motor mithilfe von Additiven wie Korrosions-, Rost- und Schauminhibitoren, Antioxidantien, Reibungsmodifikatoren, Verschleißschutzmitteln und vielem mehr.

Die neue Produktreihe umfasst drei Produkte mit unterschiedlichen Viskositäten und für verschiedene Anwendungen: ein Offroad- und Marine-Motorenöl 15W-40 auf Mineralölbasis, ein teilsynthetisches Premium-Offroad- und Marine-Motorenöl 10W-40 und ein Premium-Onroad-Motorenöl 5W-30 auf Mineralölbasis mit fortschrittlicher Synthesetechnologie.

Das neue Motoröl von Petronas Lubricants International für FPT Industrial ist ab Juni 2024 in Europa erhältlich

Die Schmierstoffe sind ab Juni 2024 erhältlich und werden in Europa in 20-Liter-Kanistern oder 200-Liter-Fässern vertrieben.

Jede Flüssigkeit der Co-Branding-Produktlinie wird strengen Tests unterzogen, um optimale Leistung und Haltbarkeit sicherzustellen.

Es ist auch zu beachten, dass PLI Erstbefüllungsprodukte für alle Anlagen von FPT Industrial bereitstellt.