Hafen von Long Beach installiert Induct-Ladesysteme für Elektrofahrzeuge

ITS-Terminal im Hafen von Long Beach (Foto: Induct EV)

Induct EV wird seine induktiven EV-Ladegeräte im Hafen von Long Beach in Kalifornien installieren.

Das Unternehmen wird fünf drahtlose Hochleistungs-Ladestationen einrichten, von denen jede in der Lage sein wird, Frachtabfertigungsgeräte während des Parkens aufzuladen.

Der Anbieter eines kabellosen Ladesystems hat ähnliche Hardware bei APM Terminals in Port Elizabeth, New Jersey, installiert.

Das Projekt wurde vom Hafenterminalbetreiber International Transportation Service (ITS) im Hafen von Long Beach unterstützt.

ITS erhielt von der California Energy Commission einen Zuschuss in Höhe von 3,3 Millionen US-Dollar, um „bahnbrechende“ Ladetechnologielösungen zu demonstrieren, die den besonderen Anforderungen mittelschwerer und schwerer Elektrofahrzeuge gerecht werden.

„Wir sind stolz, mit dem ITS-Team im Hafen von Long Beach zusammenzuarbeiten, um ihnen dabei zu helfen, ihre Vision einer effizienteren und umweltfreundlicheren Lösung für den Antrieb ihrer Flotte zu verwirklichen“, bemerkte John F. Rizzo, Präsident und CEO von Induct EV.

Bodenmontage von Induct EV in Betrieb in Wenatchee, WA (Foto: Induct EV)

„Da immer mehr Hafenanlagen und Frachtterminals ihre Flotten elektrifizieren, erwarten wir, dass das kabellose induktive Laden dabei eine führende Rolle spielen wird.“

Der Zuschuss soll der erste eines zweiphasigen Finanzierungsprogramms sein, das Ladetechnologien oder andere Geschäftsmodelle demonstrieren soll, die den Einsatz von mittelschweren und schweren Elektrofahrzeugen unterstützen.

„ITS engagiert sich für die Gemeinden, in denen wir tätig sind, bietet unseren Kunden innovative, qualitativ hochwertige Dienstleistungen und schützt die Gesundheit unserer Mitarbeiter und unsere Umwelt“, sagte Kim Holtermand, CEO von ITS.

Das kabellose Ladesystem nutzt induktive Ladepads, die im Boden versenkt werden. Das Bodenpad wird aktiviert, wenn es sich in der Nähe eines Pads unter dem Fahrzeug befindet. Aktuelle Systeme von InductEV liefern Leistungen von 75 bis 450 kW.

Das kabellose Ladesystem macht es nicht mehr erforderlich, ein Ladekabel physisch an das Fahrzeug anzuschließen (was dem Fahrer in manchen Arbeitsumgebungen unter Umständen nicht gestattet ist), und ermöglicht zudem mehrere kürzere Ladevorgänge.