Liebherr startet Testfahrten mit wasserstoffbetriebenen Radladern in Deutschland

Die Maschine wird von der Georg Grube GmbH im Rahmen eines mehrjährigen Pilotprojekts zur Bewertung der Wasserstoffleistung in Schwerlastanwendungen getestet.

Der Radlader ist im Fischereihafen von Bremerhaven im Einsatz und dient dazu, Förderanlagen zu beschicken, Sand, Kies und Gestein zwischen Lagerbereichen zu transportieren und Materialien auf Lastwagen zu verladen.

Wolfgang Grube, Inhaber und Geschäftsführer der Georg Grube GmbH, sagte: „Wir wollten nicht warten, bis serienreife Produkte verfügbar sind, sondern von Anfang an aktiv an der Entwicklung mitwirken. Entscheidend war für uns, dass der wasserstoffbetriebene Radlader die gleichen Aufgaben genauso zuverlässig erledigt wie unsere konventionellen Maschinen – aber mit geringen Emissionen.“

Zur Unterstützung des Projekts wurde im Fraunhofer IWES Wasserstofflabor in Bremerhaven eine eigens dafür errichtete Wasserstofftankstelle in Betrieb genommen.

Der Wasserstoff wird lokal mit Hilfe von Windstrom und einem von HY.City.Bremerhaven betriebenen Elektrolyseur erzeugt und anschließend mit mobilen Speichersystemen zur Tankstelle transportiert.

Der Versuch ist Teil von H2B, einem Wasserstoffentwicklungsprojekt, das von der EU und der Clean Hydrogen Partnership unterstützt wird.

Liebherr erklärte, die Ergebnisse würden dazu beitragen, alternative Antriebssysteme zu entwickeln, wobei Wasserstoff als mögliche Ergänzung zur batterieelektrischen Technologie für schwere Maschinen in Betracht gezogen werde.

Das Unternehmen räumte jedoch ein, dass eine breitere Akzeptanz eine zusätzliche Wasserstofftankstelleninfrastruktur und eine ausreichende Nachfrage erfordern würde, um die Technologie wirtschaftlich rentabel zu machen.