Manitou Group zeigt elektrifizierten Nachrüst-Teleskoplader

Teamleiter, die am Projekt für den elektrischen Teleskoplader beteiligt sind (Foto: Manitou Group)

Der Materialtransport- und Erdbewegungsmaschinenspezialist Manitou Group hat in Zusammenarbeit mit dem Maschinenverleihunternehmen Kiloutou den ersten nachrüstbaren elektrischen Teleskoplader vorgestellt, wie die Partner es nennen.

Als Höhepunkt eines Anfang 2023 gestarteten Projekts wird der Dieselmotor des Teleskopladers durch einen rein elektrischen Antrieb ersetzt. Die Leistung des neuen elektrifizierten Modells soll der des Verbrennungsmotors entsprechen, während das Elektrifizierungspaket alle relevanten Sicherheitskriterien erfüllt.

Der neue Antrieb soll die Treibhausgasemissionen im Vergleich zur Verbrennungsversion um 40 % senken. Das Elektrifizierungspaket soll über das Impakt-Programm angeboten werden, das sich auf die Entwicklung und Markteinführung umweltfreundlicher Antriebe spezialisiert hat.

Michel Denis, CEO der Manitou Group, sagte zum neuen Teleskoplader: „Wir sind stolz, diesen ersten nachrüstbaren Teleskoplader präsentieren zu können. Ich möchte allen an diesem erfolgreichen Projekt beteiligten Teams danken. Die enge Zusammenarbeit mit Mietkunden wie Kiloutou zeigt, wie wichtig es ist, die Kräfte zu bündeln, um schnellere Fortschritte bei nachhaltigen Lösungen für die Nutzer unserer Maschinen zu erzielen. Diese Entwicklung steht im Einklang mit den Zielen unserer CSR-Roadmap, die die Kreislaufwirtschaft zu einer Priorität macht.“

Der entsprechenden Erklärung zufolge waren 50 Experten an dem Entwicklungsprojekt beteiligt. Das elektrifizierte Modell konnte seinen „Umwelt-Score“, einen gewichteten Durchschnitt von 16 Indikatoren aus den Bereichen Klima, Gesundheit und anderen Schlüsselbereichen, um 25 Prozent verbessern.

Es wird erwartet, dass der elektrifizierte Teleskoplader eine Mindestlebensdauer von fünf Jahren erreicht.

Die beiden Unternehmen schließen derzeit eine Nutzungspartnerschaft mit einem Bauunternehmen ab. Im Rahmen dieser Partnerschaft soll die Maschine zwölf Monate lang auf Baustellen getestet werden, um Reichweite, Lademöglichkeiten und weitere Kriterien im Praxisbetrieb zu prüfen und entsprechendes Kundenfeedback einzuholen.