Mongolische Mine setzt 100 vollelektrische autonome Bergbau-LKWs von XCMG ein

XCMG gab bekannt, dass es weltweit erstmals 100 vollelektrische, unbemannte Bergbau-LKW an den Tagebau Huaneng Yimin in der Inneren Mongolei in China geliefert hat. Die Yimin-Mine sei der weltweit erste Bergbaustandort, der eine Flotte von 100 CO2-freien, vollautonomen Elektro-Muldenkippern betreibe, so XCMG.

Einhundert autonome, vollelektrische Bergbau-LKWs nehmen in der Yimin-Mine ihren Betrieb auf. (Foto: PRNewsfoto/XCMG Machinery)

„Diese Initiative steht für die Zusammenführung von Energie-, Technologie-, Ausrüstungs- und Handelsrevolutionen“, sagte Yang Dongsheng, Vorsitzender der XCMG Group und von XCMG Machinery. „Durch die Partnerschaft mit Branchenführern hat XCMG einen erstklassigen Plan für globalen, grünen und intelligenten Bergbau entwickelt. Beginnend mit autonomen Elektro-Lkw werden wir unser Angebot auf unbemannte Bagger, Bohranlagen und Lader ausweiten und so ein umfassendes Ökosystem für den CO2-freien, unbemannten Bergbau schaffen.“

Die Flotte aus 100 vollelektrischen und autonomen Bergbau-LKWs ist das weltweit erste integrierte System, das intelligente Batteriewechseltechnologie, autonome Fahrzeugcluster und grüne Energielösungen kombiniert, so XCMG. Das System umfasst Innovationen wie autonomes Fahren, 5G-Konnektivität, KI-gestütztes Sicherheitsmanagement und Photovoltaik-Stromerzeugung.

Zu den Benchmarks der Flotte zählen der Betrieb bei Temperaturen von bis zu -40ºC (-40ºF), ein vollautomatischer Batteriewechsel in weniger als sechs Minuten und eine Effizienz von 120 Prozent im Vergleich zu herkömmlichen bemannten Flotten.

Jährlich wird die Flotte aus 100 Fahrzeugen über 15.000 Tonnen Diesel ersetzen und den CO2-Ausstoß um 48.000 Tonnen reduzieren.

„Diese vollständig inländische, CO2-freie Lösung stärkt den Bergbau durch KI, erhöht die Sicherheit und beschleunigt die digitale Transformation der Branche“, sagte Li Shuxue, Vorstandsvorsitzender der Huaneng Inner Mongolia East Energy Co., Ltd. „Sie ist ein entscheidender Schritt, um die Abhängigkeit von importiertem Schwergerät zu überwinden und Chinas hochwertige Entwicklung im Bergbau voranzutreiben.“