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Rio Tinto schließt Umstellung auf erneuerbaren Diesel in Kennecott ab

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Im Dezember berichtete Power Progress , dass der Bergbaukonzern Rio Tinto in seiner Kennecott-Kupfermine in Utah fossilen Diesel durch erneuerbaren Diesel ersetzen werde . Das Unternehmen gab bekannt, dass die Umstellung für alle schweren Bergbaumaschinen am Standort abgeschlossen sei. Laut Rio Tinto weist die Kennecott-Mine dadurch einen der niedrigsten CO2-Fußabdrücke aller Kupferproduzenten in den USA auf.

Rio Tinto sagte, dass Kennecotts Flotte von 97 Muldenkippern und Schwermaschinen in der Mine, im Konzentrator, in der Schmelzhütte, in der Raffinerie und im Tailings jetzt mit erneuerbarem Diesel aus den USA betrieben wird. Der verwendete erneuerbare Diesel ist derzeit eine Kombination aus 90 Prozent Sojabohnen, der Rest besteht aus tierischen Fetten und gebrauchtem Speiseöl.

Die Umstellung soll die Scope-1-Emissionen der Mine um 450.000 Tonnen reduzieren, so das Unternehmen. Dies entspricht den jährlichen Emissionen von 107.000 Autos. Zudem verringert sich der Feinstaubausstoß der Muldenkipperflotte um 40 Prozent.

Laut Rio Tinto wird Kennecotts Umstellung auf erneuerbaren Kraftstoff auch den Zugang zu kohlenstoffarmen Kraftstoffen im Bundesstaat Utah erleichtern. In Zusammenarbeit mit Kennecott stellt der US-amerikanische Erdölraffineriebetreiber HF Sinclair der Mine zwei Tanks mit erneuerbarem Diesel zur Verfügung, die jeweils ein Fassungsvermögen von 756.000 Gallonen haben.

Der CO2-Fußabdruck in Kennecott konnte im Vergleich zu 2018 um mehr als 80 Prozent reduziert werden, so Rio Tinto. Dies sei auf die Umstellung auf erneuerbaren Diesel sowie auf jüngste Initiativen wie die Schließung eines Kohlekraftwerks, die Installation einer 5-MW-Solaranlage und den Einsatz von batterieelektrischen Fahrzeugen (BEV) unter Tage zurückzuführen.

Zusammen mit der Bormine von Rio Tinto, die im Mai 2023 die vollständige Umstellung ihrer Schwermaschinen von fossilem Diesel auf erneuerbaren Diesel abgeschlossen hat , hat die Nutzung von erneuerbarem Diesel in Kennecott 11 Prozent des weltweiten fossilen Dieselverbrauchs von Rio Tinto durch erneuerbaren Diesel ersetzt, so das Unternehmen.

Rio Tinto strebt eine Reduzierung der Scope-1- und Scope-2-Emissionen um 50 Prozent bis 2030 und eine Netto-Null-Reduktion bis 2050 an.

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