Secondmind zur Validierung fortschrittlicher Motorentechnologien
12 März 2026
Warum die Entwicklung von Antriebssträngen immer schwieriger wird und was Ingenieure dagegen tun können
Die zunehmende Komplexität des Antriebsstrangs ist der Preis, den OEMs für die Emissionsreduzierung bei Nutzfahrzeugen und Off-Highway-Maschinen zahlen mussten. Es geht nicht nur um Dieselpartikelfilter (DPF), Abgasrückführung (AGR), selektive katalytische Reduktion (SCR) und immer ausgefeiltere Turboladersysteme. Die eigentliche Herausforderung liegt im Zusammenspiel dieser Systeme, was den Aufwand für Konstruktion und…
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