Talke schließt Testlauf des Hyzon-FCEV der Klasse 8 erfolgreich ab

Talke, ein Anbieter von Logistiklösungen für die chemische Industrie, gab bekannt, dass es im Rahmen seiner Transportoperationen in Houston, Texas, einen zweiwöchigen Test mit dem 200-kW-Brennstoffzellen-Elektrofahrzeug (FCEV) der Klasse 8 von Hyzon erfolgreich abgeschlossen hat.

Talke sagte, das erfolgreiche Testergebnis sei Teil der Vorbereitung des Unternehmens auf den möglichen Einsatz einer größeren Flotte von FCEV-Lkw der Klasse 8 im Rahmen verschiedener Förderprogramme. Die 200 kW starken FCEVs der Klasse 8 von Hyzon werden derzeit im Vergleich zu Wettbewerbern evaluiert.

„Dieser Test ist ein wichtiger Teil der Vorbereitungen von Talke auf einen emissionsfreien Betrieb und steht im Einklang mit unserem anhaltenden Engagement für unser globales ESG-Programm #CraftingResponsibleLogistics“, sagte Richard Heath, Präsident und CEO von Talke.

„Der Erfolg dieses Tests mit Talke steht im Einklang mit den hervorragenden Ergebnissen, die wir bei den sieben anderen Tests unseres 200-kW-FCEV-Lkw der Klasse 8 erzielt haben“, sagte Parker Meeks, CEO von Hyzon. „Diese konsistenten Ergebnisse bestärken unsere Zuversicht auf dem Weg zur vollständigen kommerziellen Inbetriebnahme und stellen einen wichtigen Schritt für den Einsatz von Wasserstoff-Brennstoffzellenlösungen im großen Maßstab dar.“

Recology testet erstes FCEV-Müllfahrzeug in Nordamerika. Der Test soll bestätigen, dass emissionsfreie Fahrzeuge über die erforderliche Leistung und Reichweite verfügen, um Sammelrouten zu bewältigen und schwere Lasten zu transportieren.

Hyzon und New Way erklären, warum Wasserstoff-Brennstoffzellen die Herausforderungen von Müllfahrzeugen lösen. Die Müllfahrzeugbranche steht vor mehreren Herausforderungen. Hyzon Motors und New Way Trucks sind überzeugt, dass Brennstoffzellen-Elektrofahrzeuge (FCEV) diese bewältigen können.