Zusammenfassung des Power Briefings: Woche vom 15. Juli

Da die dritte Juliwoche zu Ende geht, schauen wir uns an, was Sie im Power Briefing dieser Woche möglicherweise verpasst haben:

• Im Rechtsstreit um das Verbot von Wettbewerbsverboten durch die US-amerikanische Federal Trade Commission (FTC) hat ein Bundesrichter dem Antrag der Kläger stattgegeben , das Inkrafttreten der Regelung zu verschieben. Die Aufhebung der Chevron- Doktrin durch den Obersten Gerichtshof der USA führt zu einer weiteren Schwierigkeit.
• Das israelische Unternehmen REE Automotive stellte sein mittelschweres Elektro-Lkw-Fahrgestell P7-C vor. Es ist nach Angaben des Unternehmens das erste Fahrzeug mit Lenkung, Bremse und Drive-by-Wire-System, das US-amerikanische Sicherheits- und Umweltzertifikate erhalten hat. Knapheide berichtete über seine Erfahrungen mit der Montage seiner KUV-Stahl-Nutzfahrzeugkarosserie.
• Am 1. Juli ist ein Verbot für Schweröl (HFO) in der Arktis in Kraft getreten. Der Schiffsverkehr durch die Region könnte aufgrund des stetigen Rückgangs des Meereises, der Angriffe der Huthi-Rebellen, die die Routen durch das Rote Meer beeinträchtigen, und der Pläne Russlands, den Verkehr durch die Arktis auszuweiten, zunehmen.
• Walmart Canada war der erste kanadische Einzelhändler, der ein Brennstoffzellen-Elektrofahrzeug (FCEV) auf die Straße brachte. Die Investition in den Nikola Class 8 Traktor erfolgte unter anderem aufgrund der Bemühungen der Alberta Motor Transport Association (AMTA) , die Eignung von Wasserstoffkraftstoff bei den oft bitterkalten Temperaturen des Landes zu erforschen.

Darüber hinaus wurde für den Power Progress Summit im Oktober ein neuer Redner angekündigt , der darüber sprechen wird, wie Motorenlieferanten die Herausforderungen ihrer Kunden lösen können.

Zusammenfassung des Power Briefings: Woche vom 8. Juli. Düstere Aussichten für Elektro-Baumaschinen in Nordamerika, der erste Batteriepass und der Oberste Gerichtshof der USA kippt das Urteil gegen Chevron.

Zusammenfassung des Power Briefings: Woche vom 1. Juli In dieser Woche gab es Gespräche darüber, ob ein Dieselmotor umweltfreundlich sein könnte, über einen Meilenstein im Bereich autonomes Bohren und darüber, wie sich die Wahlen zum Europäischen Parlament auf die Nachhaltigkeitspolitik auswirken könnten.