Zusammenfassung des Power Briefings: Woche vom 18. November

In den USA bereiten wir uns auf Thanksgiving nächste Woche vor. Falls Sie gerade Truthahn kaufen, haben Sie diese Woche im Power Briefing vielleicht Folgendes verpasst:

• Branchenanalyst Oliver Dixon besuchte die IAA 2024 in Deutschland und zeigte sich enttäuscht über den fehlenden Konsens auf der Messe darüber, wie die Dekarbonisierung des globalen Lkw-Verkehrs angegangen werden soll.
• Die bewährte Technologie der Blei-Säure-Batterien ist in vielen Anwendungen, beispielsweise im Materialtransport und bei Hubarbeitsbühnen, im Einsatz. Das slowakische Unternehmen PowerXtender gab bekannt , ein Additiv entwickelt zu haben, das die effektive Lebensdauer der Batterien verdoppeln kann .
• Aufgrund seiner Leistungsdichte gilt Diesel oft als Maßstab für alternative Energiequellen. Ein Unternehmen scheint jedoch die ultimative Leistungsdichte anzustreben, indem es Atomkraft in Form von nuklearen Mikroreaktoren zur Stromversorgung von Mikronetzen nutzt .
• Erneuerbarer Diesel hat gegenüber seinem fossilen Pendant viele Vorteile: Er ist chemisch nahezu identisch mit dem Kraftstoff, enthält aber keine der Verbindungen, die für schädliche Emissionen sorgen. New York City sieht darin eine Möglichkeit, seine Fährflotten zu dekarbonisieren, und testet den Kraftstoff derzeit auf den Fährflotten von Staten Island Ferry und NYC Ferry .

Weitere Neuigkeiten: Nikola hat mit einem weiteren Rückruf zu kämpfen , eine Studie des MIT befasste sich mit emissionsfreien Lkw und Daimler Trucks erhielt Fördermittel für Brennstoffzellen-Lkw .

Zusammenfassung des Power Briefings: Woche vom 11. November. Ein aktualisierter Cascadia-Traktor, unkonventionelle öffentliche Verkehrsmittel und ein autonomer Agrarroboter.

Zusammenfassung des Power Briefings: Woche vom 4. November: China und Indien dekarbonisieren nicht, Schulte über das Wachstum von Deutz und Problemlöser bei der Dekarbonisierung.