US-Energieministerium kündigt 131 Millionen US-Dollar für die Lieferkette von Elektrofahrzeugbatterien und Innovationsprojekte an

Das US-Energieministerium (DOE) kündigte mehr als 131 Millionen US-Dollar für Projekte zur Förderung der Forschung und Entwicklung von Batterien und Ladesystemen für Elektrofahrzeuge sowie für die Finanzierung eines Konsortiums an, das sich mit den entscheidenden Prioritäten für die nächste Phase der großflächigen Kommerzialisierung von Elektrofahrzeugen befassen soll.

Das Energieministerium gab bekannt, dass 27 Projekte mit 71 Millionen US-Dollar ausgewählt wurden, um saubere Mobilitätsoptionen zu entwickeln. Diese sollen die Bedenken hinsichtlich der Lieferkette für Elektrofahrzeugbatterien lindern und die Reichweite von Elektrofahrzeugen erhöhen. Diese Projekte werden durch das Vehicle Technologies Office (VTO) des Energieministeriums im Amt für Energieeffizienz und erneuerbare Energien finanziert. Sie zielen darauf ab, die Kosten für Elektrofahrzeugbatterien zu senken, die Effizienz und den Komfort des öffentlichen Nahverkehrs zu verbessern, Bordladesysteme für Elektrofahrzeuge zu verbessern und die Reichweite von Elektrofahrzeugen zu erhöhen.

Zu den ausgewählten Projekten gehören unter anderem:

• Cummins: Stationäres mehrphasiges kabelloses Laden für Schwerlastfahrzeuge – 5.000.000 US-Dollar
• Cummins: Entwicklung eines hocheffizienten, emissionsarmen Hochleistungs-Wasserstoff-Verbrennungsmotors – 3.500.000 US-Dollar
• PACCAR: Entwicklung und Demonstration eines Hochleistungs-Wasserstoff-Verbrennungsmotors – 3.500.000 US-Dollar
• Mahle Powertrain: Hochleistungs-HD-H2-Motor mit extrem niedrigen Emissionen – 3.499.162 US-Dollar

Die restlichen 60 Millionen US-Dollar sind laut Energieministerium für das United States Advanced Battery Consortium (USABC) in Southfield, Michigan, vorgesehen. Das Konsortium wird vorwettbewerbliche Forschung und Entwicklung im Bereich fortschrittlicher Batterien für Fahrzeuge vorantreiben und dabei wichtige Prioritäten für die nächste Phase der großflächigen Vermarktung von Elektrofahrzeugen angehen. USABC wird sich auf die Forschung und Entwicklung von leistungsstärkeren Batterien für Elektrofahrzeuge konzentrieren; auf Batterien für Elektrofahrzeuge unter Verwendung von reichlich vorhandenen und im Inland verfügbaren Batteriematerialien; auf Batterien für leichte, mittelschwere und schwere Fahrzeuge; sowie auf kosteneffizientere Recyclingprozesse für Batterien.

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