Bridgestone stellt neuen Reifen für das Aggregatsegment vor

Letzte Woche stellte Bridgestone Americas auf der AGG1 in St. Louis, Missouri, den 27.00R49 V-Steel Rock Deep Ultra (VRDU)-Aggregatreifen vor – den ersten Aggregatreifen, der mit der MasterCore-Technologie des Unternehmens entwickelt wurde.

Bridgestone 27.00R49 V-Steel Rock Deep Ultra (VRDU)-Gesamtreifen. (Foto: Bridgestone Americas)

Der MasterCore VRDU wurde laut Bridgestone speziell für Felsoberflächen entwickelt. Er wird in vier fortschrittlichen Mischungen angeboten, die eine auf die besonderen Anforderungen im Steinbruchbetrieb zugeschnittene Leistung bieten.

Der Reifen ist für Muldenkipper geeignet und verfügt über ein um 35 % tieferes Profil (im Vergleich zum herkömmlichen Bridgestone VREP, VRLS), um eine bessere Traktion auf felsigem Untergrund sowie verbesserte Stabilität und Komfort zu gewährleisten. Das tiefere Profil mit Kühlschrägen und Mittelrillen verlängert die Reifenlebensdauer im Vergleich zum Bridgestone VRLS um 26 %, so das Unternehmen.

Die firmeneigene Karkasse des Reifens ist mit der MasterCore-Technologie ausgestattet, die ein breites und starkes Gürtelpaket sowie Gummimischungen verwendet, die im Vergleich zu den herkömmlichen Reifen des Unternehmens und den wichtigsten Wettbewerbern eine um bis zu 10 % höhere Tragfähigkeit bieten sollen.

Die MasterCore VRDU wird im OTR-Werk des Unternehmens im Aiken County hergestellt und wird später im Jahr 2025 verfügbar sein.