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FAW präsentiert auf der IAA die TL.X-Truck-Studie.
Der Lkw der Zukunft zeigt, wie Technologie in den 2030er Jahren auf Lkw angewendet werden kann.
Für den Terminaltraktor wurde ein ZF Powerline-Getriebe ausgewählt.
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Automatikgetriebe für die Terminalzugmaschinen von Capacity Trucks gewählt