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Der erste voll integrierte autonome Yard Truck der Branche ist im Hub eines Fortune 100-Logistikdienstleisters im Einsatz.

Darren Tasker von Volvo Penta: „Ziel der Diskussionsrunde ist es, zu zeigen, dass elektrische Antriebsstränge bereits heute verfügbar sind und für eine Vielzahl unterschiedlicher Anwendungen entwickelt und angepasst werden können.“