El puerto de Long Beach instalará sistemas de recarga de vehículos eléctricos Induct

Terminal ITS en el Puerto de Long Beach (Foto: Induct EV)

Induct EV instalará sus cargadores inductivos para vehículos eléctricos en el puerto de Long Beach, en California.

La empresa instalará cinco estaciones de carga inalámbrica de alta potencia, cada una de las cuales podrá recargar equipos de manipulación de carga mientras estén estacionados.

El proveedor del sistema de carga inalámbrica instaló un hardware similar en APM Terminals en Port Elizabeth, Nueva Jersey.

El proyecto ha sido apoyado por el operador de la terminal portuaria International Transportation Service (ITS) en el Puerto de Long Beach.

ITS recibió una subvención de $3,3 millones de la Comisión de Energía de California para demostrar soluciones de tecnología de carga "transformadoras" para satisfacer las necesidades únicas de los vehículos eléctricos medianos y pesados.

“Nos enorgullece asociarnos con el equipo de ITS del Puerto de Long Beach para ayudarlos a hacer realidad su visión de una solución más eficiente y respetuosa con el medio ambiente para impulsar su flota”, señaló John F. Rizzo, presidente y director ejecutivo de Induct EV.

Conjunto de tierra de Induct EV en funcionamiento en Wenatchee, Washington (Foto: Induct EV)

“A medida que más instalaciones portuarias y terminales de carga electrifiquen sus flotas, esperamos que la carga inductiva inalámbrica desempeñe un papel fundamental en el proceso”.

Se dice que la subvención es la primera de un programa de financiación de dos fases destinado a demostrar tecnologías de carga u otros modelos comerciales que respalden la implementación de vehículos eléctricos de servicio mediano y pesado.

“ITS se compromete a servir a las comunidades donde operamos, a brindar a nuestros clientes servicios innovadores y de alta calidad y a proteger la salud de nuestros trabajadores y nuestro medio ambiente”, afirmó Kim Holtermand, director ejecutivo de ITS.

El sistema de carga inalámbrica utiliza almohadillas de carga inductiva instaladas en el suelo. La almohadilla se activa al acercarse a una almohadilla ubicada debajo del vehículo. Los sistemas actuales de InductEV pueden suministrar de 75 a 450 kW.

Si bien elimina la necesidad de conectar físicamente un cable de carga al vehículo (algo que el conductor podría no tener permitido hacer en algunos entornos de trabajo), el sistema de carga inalámbrica también ofrece la posibilidad de realizar múltiples sesiones de recarga más cortas.