Hyster entrega un transportador de contenedores impulsado por H2 para una demostración de "laboratorio viviente".

Hyster RSJ46-33XDH62 ReachStacker en acción en RST (Foto: Hyster/Jennifer Meyers)

El fabricante de maquinaria para la manipulación de materiales, Hyster, ha entregado una apiladora retráctil RSJ46-33XDH/62 a Rotterdam Shortsea Terminals (RST).

Equipado con un sistema de propulsión de pila de combustible de hidrógeno, este nuevo vehículo desempeñará un papel clave en una prueba de cinco años para determinar la viabilidad del hidrógeno en la descarbonización de la logística portuaria.

El ReachStacker utiliza una pila de combustible de 60 kW de Nuvera. Esta convierte el hidrógeno en electricidad para recargar las baterías de 130 kWh que alimentan los motores a bordo.

A pesar de los diferentes tipos de sistema de propulsión, la máquina utiliza una arquitectura de software estándar para proporcionar una experiencia de operador común.

La prueba contará con el apoyo de una estación modular de repostaje de hidrógeno.

La apiladora Hyster RSJ46-33XDH/62 dará soporte a las operaciones en lo que se describe como el mayor centro de transporte marítimo de corta distancia de Europa, que se dedica principalmente a la manipulación de contenedores de 45 pies, incluidos los contenedores de techo abierto.

“Para nosotros, la sostenibilidad no es solo una aspiración para el futuro; se trata de las decisiones que tomamos hoy”, dijo Arno Storm, director ejecutivo de RST.

“Esta estación de repostaje de hidrógeno y el apilador ReachStacker alimentado por pila de combustible de hidrógeno nos permiten explorar la transición en la práctica. Queremos aportar nuestro granito de arena, aprender sobre la marcha y contribuir a un futuro más limpio y sostenible para las generaciones venideras.”