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Los pedidos de clase 8 vuelven a disminuir en junio

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Pedidos netos de ACT Research de junio de 2024, clase 8 Fuente: ACT Research

En junio de 2024, los pedidos netos finales de vehículos Clase 8 en Norteamérica totalizaron 14.604 unidades (18.200 unidades ajustadas estacionalmente), lo que representa una disminución interanual del 13 %, según el último informe "Estado de la Industria: Clases 5-8 en Norteamérica" de ACT Research. El informe ofrece un análisis mensual de la producción, las ventas y el estado general de los mercados de vehículos comerciales pesados y medianos de carretera en Norteamérica.

“La cartera de pedidos de Clase 8 se redujo en 15.516 unidades intermensuales en junio, hasta alcanzar las 127.917 unidades. Con dos días menos de producción, el ritmo de fabricación de junio aumentó a unas impresionantes 1.609 unidades diarias”, declaró Kenny Vieth, presidente y analista sénior de ACT. “Dada la situación actual del calendario, una mayor producción que los pedidos debería seguir reduciendo la cartera de pedidos en los próximos meses”.

Total de investigación del ACT Clase 8 N.A. Inventario real y objetivo Fuente: ACT Research

Vieth mencionó un incendio en una planta en abril de 2024 que provocó la "etiqueta roja" de varias unidades, lo que dificultó la evaluación de los niveles de inventario de Clase 8. "Según los cálculos de ACT, el inventario de Clase 8 alcanzó un máximo histórico: cerca de 92,500 unidades en junio, frente a las 85,400 unidades reportadas. Nuestro inventario calculado supera a agosto de 2019 en la lista de 'tenemos un problema de inventario'".

Las ventas minoristas de Clase 8 disminuyeron un 19 % interanual, con 24 267 unidades (22 800 unidades ajustadas estacionalmente). Veith afirmó que «la disminución fue más que compensada por los tractores», que, según él, cayeron un 26 % interanual, mientras que las unidades vocacionales aumentaron un 2,7 %.

“Sobre esa base desestacionalizada”, continuó, “la cifra minorista de junio fue la más baja desde febrero de 2022, cuando las cadenas de suministro limitaban el mercado”.

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