Preguntas y respuestas ejecutivas: Schmueli de MayMaan explica el nuevo programa de integración de motores

MayMaan, que se describe a sí mismo como un “innovador de escala que transforma la tecnología de combustión”, anunció recientemente un modelo de asociación escalable para fabricantes de motores, OEM, distribuidores y otros socios estratégicos que, según dijo, apoyará la transición hacia sistemas de energía más eficientes en las industrias globales.

Michael Schmueli

La tecnología AquaStroke es el núcleo de la oferta de la compañía, diseñada para funcionar con una mezcla de combustible compuesta por un 70 % de agua y un 30 % de etanol. Según MayMaan, el sistema ofrece un alto par motor y fiabilidad, a la vez que reduce sustancialmente las emisiones, lo que lo convierte en una alternativa viable a los motores diésel y a las renovaciones de electrificación.

El equipo editorial de Power Briefing se comunicó con Michael Schmueli, vicepresidente de Comunicaciones Corporativas de MayMaan, para obtener más información.

PB: ¿Qué impulsó a MayMaan a lanzar ahora el Programa de Integración de Motores y cómo se basa en el trabajo que ha realizado hasta ahora con AquaStroke?

El momento oportuno se debió a la demanda. En los últimos años, AquaStroke ha demostrado su eficacia en aplicaciones reales, ofreciendo energía fiable a la vez que reduce las emisiones nocivas como NOx (óxidos de nitrógeno) y SOx (óxidos de azufre) a niveles prácticamente inconmensurables. A medida que las regulaciones se endurecen y aumenta la presión sobre los fabricantes de equipos originales (OEM) para que descarbonicen sin comprometer el rendimiento, identificamos una clara oportunidad de crecimiento.

El Programa de Integración de Motores es el siguiente paso. Toma la tecnología principal de AquaStroke, ya probada y validada, y ofrece una vía estructurada para que los fabricantes de equipos originales (OEM) y los socios industriales la integren en sus propias plataformas. Es un modelo adaptable para quienes desean innovar con rapidez, cumplir con los objetivos de sostenibilidad y comercializar soluciones más limpias sin tener que empezar desde cero.

PB: ¿Quiénes son los socios ideales para este programa (fabricantes de equipos originales de motores, fabricantes de equipos, proveedores de servicios) y cómo están respondiendo hasta ahora?

La tecnología AquaStroke es el núcleo de la oferta de la empresa. (Fuente: MayMaan)

Los socios ideales para nuestro Programa Global de Integración de Motores son fabricantes de equipos originales (OEM) de motores, fabricantes de equipos e integradores de sistemas que diseñan y construyen sus propios motores desde cero. Se trata de empresas con capacidades de ingeniería internas y plataformas de fabricación consolidadas, que suelen suministrar motores para generación de energía, construcción, infraestructura crítica y aplicaciones de servicio pesado.

Ya estamos trabajando con varias organizaciones de este tipo, desde desarrolladores de motores tradicionales hasta líderes regionales de fabricación, que ven esto como una oportunidad de bajo riesgo y alto impacto para cumplir con los crecientes requisitos de emisiones y sostenibilidad. La respuesta ha sido sumamente positiva, especialmente porque nuestro sistema les permite mantener los estándares de rendimiento a la vez que ofrece una alternativa más limpia y preparada para el futuro.

PB: Has mencionado que AquaStroke es una solución de fácil instalación. ¿Qué implica eso en términos del esfuerzo que requiere un OEM o un envasador para adoptar la tecnología?

"Instalación directa" significa precisamente eso: nuestro sistema AquaStroke está diseñado para integrarse en las arquitecturas de motor existentes con mínimas modificaciones. Para los fabricantes de equipos originales (OEM), esto reduce el tiempo de desarrollo y el riesgo de capital. La mayor parte del bloque motor principal se mantiene igual; nosotros proporcionamos el sistema de combustión, el software y el soporte para la integración. Es una forma más rápida y económica de producir motores más limpios que aún ofrecen un par y un rendimiento similares a los de un diésel.

PB: ¿Puede compartir alguna historia de éxito o iniciativas que se estén llevando a cabo actualmente a través de este nuevo modelo de asociación?

Los motores AquaStroke ya se han utilizado con éxito en entornos comerciales.

Actualmente estamos trabajando con varios socios globales bajo este modelo de asociación, incluidos programas activos tanto en Europa como en los EE. UU. En el sur de Florida, nuestros motores AquaStroke ya se han implementado con éxito en entornos comerciales que operan en entornos de alta demanda.

En Europa, estamos implementando este modelo con SPIE como socio de fabricación, servicio y mantenimiento. Paralelamente, colaboramos con fabricantes, distribuidores y vendedores de motores de la UE para ampliar la integración y la implementación. Estas colaboraciones ya demuestran la solidez de nuestro modelo al reducir el tiempo de comercialización, garantizar un soporte localizado y ofrecer una combustión más limpia sin sacrificar el rendimiento.

PB: ¿Qué tipos de aplicaciones o industrias están priorizando con el programa y por qué?

El Programa de Integración de Motores de MayMaan es un modelo de colaboración escalable para impulsar la transición energética. (Foto: MayMaan)

Nos centramos en industrias donde la confiabilidad, las regulaciones de emisiones y la creciente demanda energética se interrelacionan, como la energía de respaldo para centros de datos, el sector marítimo, las infraestructuras de telecomunicaciones, la respuesta ante desastres y la construcción. Estos sectores han dependido tradicionalmente del diésel debido a su densidad energética y disponibilidad, pero ahora enfrentan una creciente presión para adoptar alternativas más limpias, rentables y sostenibles.

Nuestra solución ofrece una respuesta convincente: el rendimiento y la durabilidad del diésel con un perfil de emisiones drásticamente reducido, sin necesidad de conectividad a la red ni una reingeniería exhaustiva. Esta combinación tiene una gran aceptación en estas industrias de uso crítico.

PB: ¿Cuáles son los mayores obstáculos para una adopción más amplia y cómo están ayudando a los socios a superarlos?

No vemos grandes obstáculos. Lo que estamos experimentando es el proceso natural de introducir un nuevo concepto en un mercado consolidado. Siempre que se aporta innovación real a un espacio tradicional como la combustión, hay un periodo de adaptación.

Ayudamos a nuestros socios a superar esta situación demostrando, de forma clara y consistente, que existe una solución más limpia, viable y comercialmente lista para la generación de energía de respaldo disponible hoy mismo. Con un rendimiento comprobado, un mínimo esfuerzo de integración y soporte completo, AquaStroke brinda a los fabricantes de equipos originales (OEM) y operadores la confianza para adoptar un sistema preparado para el futuro sin comprometer la fiabilidad ni la rentabilidad.

PB: Mirando hacia el futuro, ¿cuál considera que será la mayor oportunidad para MayMaan en los próximos 12 a 18 meses y cómo le ayudará este programa a alcanzarla?

La mayor oportunidad que vemos reside en escalar motores de mayor rendimiento diseñados para lo que llamamos "sectores dominó": industrias donde, una vez que se inicia la adopción, tiende a desencadenar una replicación generalizada en toda la cadena de valor. Sectores como los centros de datos, el sector naval y la construcción buscan activamente alternativas inmediatas e implementables al diésel. Cuando una empresa importante adopta una solución viable, otras tienden a seguirla rápidamente.

Nuestro modelo, basado en alianzas estratégicas de fabricación y licencias, permite una rápida expansión sin las demoras que supone construir infraestructura desde cero. Al localizar la producción y simplificar la integración, ayudamos a nuestros socios a satisfacer la demanda con mayor rapidez y a liderar la transición hacia soluciones de energía primaria y de respaldo más limpias y eficientes.