Resumen del Power Briefing: semana del 27 de enero

Bienvenidos al último día de enero. Con el inicio de febrero, esto es lo que quizás se hayan perdido esta semana en Power Briefing :

• A medida que la industria se adapta a las cambiantes políticas estadounidenses, la tecnología avanzada de motores de combustión interna (CI) podría recibir un nuevo enfoque. Allen Schaeffer, del Foro de Tecnología de Motores , enfatizó que la inversión continua en estos motores es crucial para el progreso en la eficiencia del combustible y la reducción de emisiones.
• En enero se produjo una ola de cambios de liderazgo en muchos actores del sector. Estas transiciones continúan la tendencia de diciembre de 2024, con las empresas preparándose para los desafíos futuros.
• Con la cancelación de la solicitud de exención de Flotas Limpias Avanzadas por parte de California, los fabricantes de camiones eléctricos de batería (BE) se enfrentan a la incertidumbre. El cambiante panorama regulatorio podría tener consecuencias para empresas como Nikola , que ya parece estar en riesgo de quiebra.
• Los analistas de Roland Berger predicen un mercado de vehículos eléctricos comerciales más moderado en el futuro. En un seminario web reciente, señalaron que, si bien la electrificación sigue siendo una prioridad, los desafíos que enfrenta la industria han moderado las expectativas tras años de rápida inversión y crecimiento.

En otras noticias, Allison Transmission ha presentado el 6625 WBD , el Puerto de Long Beach (California) está listo para implementar los sistemas de carga inalámbrica de InductEV y la British Standards Institution (BSI) ha publicado nuevas pautas para estaciones de carga de camiones pesados.