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El seminario web de ETF destaca el valor de utilizar diésel renovable, biodiésel y aditivos para descarbonizar
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Los presentadores dicen que el diésel basado en biomasa y los aditivos pueden tener un efecto dramático en la reducción de las emisiones de carbono, incluso en los motores existentes.
Nebergall de Cummins analiza el futuro de los motores de combustión interna de hidrógeno
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Los motores se aplican mejor en aplicaciones que son difíciles de descarbonizar.
Libro blanco del ETF sobre el papel de los vehículos de combustión interna en un mundo con menos emisiones de carbono
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Un nuevo libro blanco explora los impactos económicos, la penetración del mercado y las cuestiones políticas
Los motores de combustión interna siguen dominando las flotas de camiones y autobuses de EE. UU.
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El 99,9% de los vehículos comerciales todavía funcionan con motores de combustión interna