Récapitulatif du Power Briefing : semaine du 11 novembre

Le Power Briefing de la semaine dernière a été riche en informations. Voici ce que vous avez peut-être manqué :

• Daimler Trucks North America a récemment modernisé son populaire tracteur Freightliner Cascadia de classe 8. Déjà populaire avec environ 40 % de parts de marché, l'entreprise avait trois objectifs en modernisant le Cascadia : sécurité, efficacité et rentabilité.
• Dan Romito a fait remarquer lors du Power Progress Summit que la Chine et l'Inde compromettaient les efforts mondiaux de décarbonation . Dans la deuxième partie de son intervention, il a évoqué l'impact que l'IA générative, gourmande en énergie, allait également avoir sur la voie de la neutralité carbone.
• Le Consortium canadien de recherche et d'innovation en transport urbain (CRITUC) a abordé les modes de transport collectif non traditionnels lors de sa récente conférence « Transport et mobilité zéro émission » (TMZE). Ces modes visent à combler les lacunes de la mobilité traditionnelle, comme les autobus et les trains.
• Solinftec a déclaré vouloir fournir aux producteurs des informations exploitables sur leurs cultures grâce à un robot autonome et à l'IA. Le robot Solix de l'entreprise sert d'« œil » à Alice, assistante en science des données et IA. Ensemble, ils aident les producteurs à surveiller l'état des cultures .

D'autres nouvelles ont révélé des développements maritimes. Switch Maritime prévoit de construire un ferry à hydrogène aux États-Unis , Schottel fournira des composants aux navires des garde-côtes américains et un remorqueur électrique a obtenu un record du monde Guinness .

Récapitulatif du Power Briefing : semaine du 4 novembre La Chine et l'Inde ne décarbonent pas, Schulte sur les solutions Deutz aux problèmes de croissance et de décarbonisation.

Récapitulatif du Power Briefing : semaine du 28 octobre