Renault dévoile son premier modèle de véhicule utilitaire léger E-Tech

Renault a dévoilé le premier modèle de sa nouvelle gamme de véhicules utilitaires légers électriques Trafic au salon IAA des transports à Hanovre, en Allemagne.

Le nouveau Trafic Van E-Tech est un fourgon personnalisable « défini par logiciel » qui, selon le constructeur, réduit le coût total de possession tout en améliorant l'efficacité électrique.

Nouveau Renault Trafic E-Tech au salon IAA Transportation 2026 (Photo : Power Progress)

Basé sur la plateforme du fourgon moyen RGEV, ce nouveau modèle est équipé d'un système électrique de 800 V. Sa batterie de 81 kWh offre une autonomie d'environ 470 km (WLTP), mais son potentiel d'autonomie serait supérieur en usage exclusivement urbain.

L'autonomie est optimisée par une conception extérieure qui offre une amélioration de 6 % en matière d'aérodynamisme, réduisant ainsi la traînée.

L'empreinte carbone de l'E-Tech serait inférieure de 45 % à celle d'un modèle diesel équivalent.

Pour mieux répondre aux besoins de flexibilité des clients, le Trafic E-Tech propose trois niveaux de conversion destinés à s'adapter à leurs exigences.

De plus, dans le cadre du système Uptimize, une application embarquée peut appliquer les paramètres d'efficacité, de performance et de sécurité requis par le gestionnaire de flotte aux véhicules sélectionnés, dans le but d'améliorer l'autonomie et le fonctionnement.

La version fourgonnette du Trafic E-Tech sera disponible d'ici fin 2026. Les versions châssis-cabine et double cabine seront ajoutées en 2027.

Renault assemblera la nouvelle gamme E-Tech dans son usine de Sandouville, en France, un site qui dispose déjà de technologies de production à faibles émissions de carbone.