Un terminal GNL allemand obtient l'approbation de l'UE

La Commission européenne a approuvé, au titre des règles de l'UE en matière d'aides d'État, une mesure de soutien allemande de 40 millions d'euros pour la construction et l'exploitation d'un nouveau terminal terrestre de gaz naturel liquéfié (GNL) à Brunsbüttel. (Image : Gasunie)

L'opérateur du réseau gazier néerlandais Gasunie et la société énergétique allemande RWE ont reçu une aide d'État allemande de 40 millions d'euros (44 millions de dollars) pour la construction du terminal d'importation de GNL terrestre prévu à Brunsbüttel.

La Commission européenne a approuvé l'aide d'État allemande pour la construction et l'exploitation du nouveau terminal terrestre de GNL. Le terminal GNL allemand (GLNG) devrait regazéifier et injecter environ 10 milliards de mètres cubes de gaz naturel par an dans le réseau allemand à partir de fin 2026. L'investissement total du projet s'élève à environ 1,3 milliard d'euros et sera détenu par trois actionnaires : l'État allemand, via la banque d'investissement et de développement KfW, à hauteur de 50 % ; Gasunie, à hauteur de 40 % ; et RWE, à hauteur de 10 %. Gasunie restera l'opérateur unique du projet et du futur terminal.

Conformément à la mesure européenne, l'aide prendra la forme d'un mécanisme de distribution préférentielle de dividendes : la KfW versera à ses co-investisseurs une part des dividendes distribués par GLNG si le rendement annuel du projet est inférieur à un pourcentage fixe du capital total investi par l'ensemble des actionnaires, y compris la KfW. Si le rendement annuel est supérieur à ce pourcentage fixe, la KfW ne partagera pas les dividendes et aucune aide ne sera versée au titre de cette mesure. Le montant de l'aide distribuée dépendra des rendements annuels, mais devrait s'élever à 40 millions d'euros. La KfW prévoit de se retirer du projet après 15 ans d' exploitation du terminal GNL , date à laquelle le mécanisme de distribution préférentielle de dividendes prendra fin.

« Le terminal GNL sera construit en tenant compte des spécifications techniques nécessaires à sa conversion en terminal d'importation de vecteurs énergétiques renouvelables (par exemple, hydrogène renouvelable ou dérivés d'hydrogène renouvelable), évitant ainsi une dépendance à l'égard du gaz », indique l'UE. « La conversion du terminal interviendra après 15 ans d'exploitation, au plus tard en 2043. »

Selon Gasunie, cette installation contribuera à la sécurité et à la diversification de l'approvisionnement énergétique de l'Allemagne et permettra de réduire sa dépendance aux énergies fossiles russes, conformément au plan REPowerEU. C'est pourquoi ce terminal apportera une contribution significative aux approvisionnements en gaz naturel de l'Allemagne et de l'Europe dans les années à venir, a précisé l'entreprise.