BYD annuncia la produzione del 150.000° camion a "nuova energia".

BYD ha annunciato di aver prodotto finora 150.000 camion a "nuova energia" presso lo stabilimento di Huai'an, in Cina.

Il traguardo è stato raggiunto quando un trattore stradale elettrico a batteria Q3 è uscito dalla catena di montaggio.

BYD ha avviato il suo programma di sviluppo di autocarri nel 2012. L'azienda produce ora modelli completamente elettrici e ibridi per applicazioni leggere e pesanti.

La BYD Q3 esce dalla linea di produzione e raggiunge un importante traguardo (Foto: BYD)

La Q3 utilizza pacchi batteria Blade al litio ferro fosfato (LFP) da un massimo di 600 kWh che offrono un'autonomia massima di circa 325 km (202 miglia) a pieno carico.

Il modello utilizza un sistema di ricarica "a doppia pistola" in grado di erogare una carica dal 20 all'80% in circa 30 minuti. Il Q3 non offre un sistema di sostituzione della batteria.

La trazione 6x4 è disponibile con diverse configurazioni di motore. La variante da 520 kW utilizza due motori da 260 kW.

Grazie all'utilizzo di chip a semiconduttore BYD e a un sistema di controllo elettrico ad alta tensione sei in uno, il Q3 raggiunge un'efficienza operativa di picco del 99%.

In occasione dell'IAA Transportation 2026 di Hannover, in Germania, BYD ha presentato una soluzione logistica a zero emissioni di carbonio che integra ricarica, gestione della flotta e manutenzione dei veicoli. Il programma ha lo scopo di incentivare il passaggio ai camion pesanti elettrici a batteria.

BYD sta attualmente ultimando la costruzione di uno stabilimento per la produzione di veicoli passeggeri a Szeged, in Ungheria, del valore di 4 miliardi di euro. Sebbene siano in fase di valutazione anche altre sedi, è possibile che il nuovo impianto venga in seguito utilizzato per l'assemblaggio di camion in kit di montaggio (SKD) al fine di evitare eventuali dazi doganali sulle importazioni tra Cina ed Europa.