Nuove offerte e prodotti per FPT Industrial ad Agritechnica

FPT Industrial sta sfruttando al meglio l'edizione di quest'anno di Agritechnica. Il produttore italiano di motori, parte del Gruppo Iveco, annuncia tre nuovi importanti accordi per la fornitura di motori in occasione della fiera, che si terrà presso la Deutsche Messe di Hannover, in Germania, dal 9 al 15 novembre.

Trattore JCB Fastrac serie 6000 (Foto: JCB)

I primi due nuovi accordi commerciali erano già stati annunciati al momento della stampa dell'ultimo numero di Power Progress International; il terzo non era ancora stato reso pubblico. Per quanto riguarda il primo, FPT fornirà il suo motore N67 a JCB, che lo utilizzerà nei trattori Fastrac Serie 6000. Saranno offerti due livelli di potenza del motore: la versione 6260 da 212 kW/284 CV e la 6300 da 250 kW/335 CV.

Per il secondo di questi nuovi accordi di fornitura, FPT fornirà i suoi motori N45 all'azienda produttrice di trattori Lindner per il suo nuovo Lintrac 160 LDrive, descritto come il modello più potente prodotto dall'azienda austriaca fino ad oggi. Si dice che il motore sia "perfetto" per il nuovo modello, progettato per operare ad altitudini elevate e su terreni scoscesi.

"Siamo entusiasti di partecipare ad Agritechnica quest'anno", ha dichiarato Michele Lopez, responsabile del portafoglio Off-Road e Product Management di FPT Industrial. "Oltre ad annunciare i nuovi accordi per la fornitura di motori, presenteremo due nuovi concept di propulsori. Si tratta di un nuovo propulsore ibrido diesel-elettrico che utilizza il motore F28. L'altro è una batteria completamente nuova, sviluppata appositamente dalla nostra divisione e-Powertrain per applicazioni off-highway e agricole".

FPT Industrial e Lindner collaborano con il Lintrac 160 LDrive (Foto: FPT Industrial)

Con questi nuovi concept, ha spiegato Lopez, si intende sottolineare la modularità dei prodotti attualmente realizzati da FPT Industrial. Inoltre, si vuole sottolineare una maggiore attenzione al cliente, in quanto FPT fornisce prodotti per soddisfare la domanda del mercato e sviluppa al contempo soluzioni personalizzate per ogni specifica applicazione.

Nuove offerte sui motori

In base agli annunci di fornitura, potrebbe sembrare che FPT Industrial stia facendo nuovi progressi per assicurarsi clienti terzi, ma Lopez ha sottolineato che l'azienda ha una lunga esperienza di collaborazione con clienti OEM.

"I nuovi accordi con i clienti sono la continuazione di un percorso già intrapreso. Con il supporto dei nostri distributori e concessionari, forniamo motori a un'ampia gamma di aziende per un'ampia gamma di applicazioni. A partire dai trattori, ma anche ad altre macchine fuoristrada e ad altre applicazioni di potenza specializzate."

In termini di processo, Lopez ha spiegato che il punto di partenza della maggior parte delle conversazioni tra FPT Industrial e i clienti che progettano una nuova macchina o applicazione è l'analisi di un'unità standard. In base alle esigenze specifiche dell'applicazione, è possibile sviluppare una soluzione di potenza che fornisca esattamente ciò che serve in termini di potenza e coppia, gestendo al contempo le emissioni.

"Il processo può richiedere del tempo", ha affermato Lopez. "Lo sviluppo di un nuovo gruppo propulsore richiede diversi anni, anche se questo lasso di tempo dipende in realtà dalle caratteristiche e dalle modifiche apportate. Nel caso della serie JCB Fastrac 6000 abbiamo seguito un percorso di sviluppo simile. Naturalmente, prima di mettere la macchina al lavoro sul campo, è necessario disporre di una validazione completa della soluzione, con report che ne coprano l'affidabilità, la durata e tutti gli altri aspetti dei motori".

Motore N67 che sarà presente nel trattore della serie JCB Fastrac 6000 (Foto: FPT Industrial)

Il motore N67 è stato scelto da JCB per una serie di motivi, tra cui la densità di potenza (dimensioni ridotte, elevata potenza) del pacchetto. Un elemento chiave è il turbocompressore a geometria variabile (VGT), che garantisce prestazioni su tutta la gamma di potenza, erogando al contempo la coppia necessaria. I motori saranno consegnati completamente equipaggiati, in base alle specifiche definite da JCB.

Secondo Lopez, l'N45 che verrà consegnato a Lindner sarà una soluzione più immediata. Il motore da 129 kW/175 CV è uno dei più popolari prodotti da FPT Industrial, in gran parte perché si tratta di una soluzione pronta all'uso. "Di recente siamo stati da Lindner e abbiamo avuto l'opportunità di vedere il nuovo trattore", ha affermato. "Siamo davvero felici di aver potuto collaborare con Lindner. Crediamo che fornire la potenza di cui gli agricoltori hanno bisogno li aiuterà a lavorare di più, il che soddisfa un altro dei nostri obiettivi".

Sistemi concettuali

Le nuove soluzioni di potenza concettuali che FPT Industrial presenterà ad Agritechnica mettono in risalto l'esperienza dell'azienda nel campo della combustione interna e dell'elettrificazione.

"L'abbinamento del motore F28 con una soluzione ibrida a batteria sottolinea davvero la nostra competenza collettiva", ha affermato Lopez. "La soluzione modulare prevede un motore che può utilizzare carburanti alternativi per contribuire a ridurre le emissioni, mentre è supportato da un motore elettrico per fornire maggiore potenza e ridurre ulteriormente le emissioni. È l'incarnazione della nostra strategia a doppio pilastro: motori a combustione interna ed elettrificazione".

In seguito, la soluzione ibrida utilizzerà l'energia elettrica sia per aumentare la potenza totale, sia per supportare un certo livello di funzionamento esclusivamente elettrico. Secondo Lopez, l'obiettivo è presentare una soluzione che aiuti gli OEM nella transizione dai motori a combustione interna a quelli elettrificati.

Ulteriori dettagli sul nuovo concetto di batteria saranno pubblicati ad Agritechnica, ma Lopez ha spiegato che lo sviluppo si è concentrato sulla modularità. "Le idee che intendiamo presentare con il nuovo concetto di batteria sono diverse da quelle degli altri pacchi batteria che produciamo. Riteniamo che queste idee saranno più adatte a supportare le applicazioni elettriche nel settore agricolo".

La produttività è fondamentale

Sebbene tutti i produttori di motori siano tenuti a fornire propulsori che offrano emissioni ridotte e consumi ridotti, Lopez ha affermato che ci sono nuovi elementi nel percorso di sviluppo della tecnologia.

Michele Lopez, FPT Industrial

"Certo, dobbiamo tenere conto delle emissioni e dei risparmi, ma dobbiamo anche sviluppare soluzioni che contribuiscano ad aumentare la produttività. Oltre a ciò, è necessario ridurre il costo totale di proprietà, il che dovrebbe aiutare gli agricoltori a migliorare i rendimenti e a ottenere un margine di profitto più elevato."

In quest'ottica, il Servizio Clienti di FPT Industrial offre soluzioni telematiche avanzate, tra cui l'Assistenza Proattiva, che raccoglie dati motore in tempo reale direttamente dalle macchine. Come per molti di questi sistemi, l'obiettivo è riconoscere un problema prima che si trasformi in qualcosa di più problematico, il che a sua volta favorisce la massima operatività, una maggiore produttività e costi potenzialmente inferiori.

"Il nostro servizio clienti è in continua evoluzione per soddisfare le esigenze degli utenti. I clienti sono sempre più consapevoli di come la tecnologia possa aiutarli a risparmiare denaro e ridurre i tempi di fermo macchina sul campo", ha affermato Lopez. "Contribuendo anche ad aumentare la produttività, i dati supportano i nostri sforzi per fornire i sistemi più adatti alle applicazioni dei clienti".