Tutti gli articoli di jcb

JCB nomina George Bamford co-presidente
Il figlio del presidente di lunga data Lord Bamford assumerà l'incarico al fianco del padre a partire dal 1° ottobre.
Il sistema LiveLink di JCB è ora di serie su mini escavatori e dumper.
Significa che Livelink è disponibile sull'intera gamma di macchine edili e agricole JCB.
Il JCB Hydromax stabilisce il record mondiale a 406 miglia orarie.
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Il tempo record rappresenta la velocità massima raggiunta da un'auto a combustione interna alimentata a idrogeno.
L'auto a idrogeno della JCB raggiunge i 368 mph (591 km/h) sulle saline di Bonneville.
L'auto Hydromax a idrogeno del produttore britannico di macchine edili JCB ha raggiunto i 368,347 mph (592 km/h) sul Bonneville Salt Flats negli Stati Uniti.
L'auto Hydromax a idrogeno di JCB raggiunge i 208 mph (335 km/h) durante i test.
JCB, azienda britannica produttrice di macchine edili, ha spinto la sua auto a idrogeno Hydromax a 334,7 km/h (208 mph) durante i test effettuati presso la base RAF di Wittering, in Inghilterra.
Come JCB ha trasformato il suo motore a idrogeno di serie in un mostro da corsa da 800 CV
Quando il veicolo Hydromax della JCB si dirigerà verso le saline di Bonneville, nello Utah, entro la fine dell'anno, lo farà alimentato da due motori a combustione a idrogeno che producono 800 CV ciascuno.
JCB presenta due nuove pale gommate a Hillhead.
I nuovi modelli possono essere personalizzati per adattarsi alle esigenze dei clienti.
Ashbrook conferma un ordine da 18 milioni di sterline per macchinari JCB.
L'ordine più consistente per Ashbrook proviene da un'azienda britannica specializzata in macchinari e sistemi di alimentazione.
Video | L'auto Hydromax di JCB e come potrebbe plasmare i motori a idrogeno per l'edilizia
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L'azienda britannica JCB, produttrice di macchine edili, ha portato ieri (16 giugno) la sua auto a idrogeno Hydromax a una velocità di 177 miglia orarie (circa 285 km/h), in preparazione al tentativo di record di velocità che si terrà ad agosto sulle Bonneville Salt Flats nello Utah, negli Stati Uniti.
Lord Bamford di JCB nomina l'erede del produttore globale
Il presidente afferma che il figlio minore, George, guiderà in futuro l'azienda produttrice di macchinari edili con sede nel Regno Unito.
Il tentativo di JCB di battere il record di velocità con veicoli a idrogeno
L'idrogeno è protagonista mentre JCB presenta un nuovo tentativo di record di velocità su terra e la sua ultima terna a zero emissioni di carbonio.
Il primo generatore JCB alimentato a idrogeno entra a far parte della flotta a noleggio.
Dawsongroup aggiunge un nuovo gruppo elettrogeno per soddisfare la domanda dei data center ed esplorare soluzioni di alimentazione temporanea a basse emissioni di carbonio.
Escavatori cingolati JCB certificati per il biodiesel B100
L'utilizzo di B100 può ridurre le emissioni complessive fino al 97%.
JCB lancia il suo più grande escavatore cingolato con il modello 520X da 52 tonnellate
Il produttore di attrezzature edili con sede nel Regno Unito ha lanciato il suo più grande escavatore cingolato della serie X fino ad oggi
JCB Powertrain presenterà le nuove trasmissioni al ConExpo
La trasmissione DualTech VT sarà ora offerta anche ai clienti terzi
Recensione 2025: i 10 migliori articoli sui motori su Power Progress
Nuovi carburanti in primo piano, poiché l'alimentazione diesel si basa su tecnologie pulite avanzate
Nuove offerte e prodotti per FPT Industrial ad Agritechnica
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Alla fiera di Hannover saranno presentati tre nuovi accordi di fornitura e concept di propulsione ibrida ed elettrica
JCB impegna 100 milioni di sterline per un nuovo stabilimento nel Regno Unito
L'iniziativa comporterà l'installazione di un impianto di verniciatura a polvere completamente automatizzato, dal costo di 60 milioni di sterline, presso lo stabilimento di Rocester, nello Staffordshire.
Nuove piattaforme aeree ibride ed elettriche di JCB
I bracci articolati aumentano l'altezza della piattaforma sui modelli precedenti
La prima terna alimentata a idrogeno al mondo è stata installata sul Lower Thames Crossing da 10 miliardi di sterline
Il progetto Lower Thames Crossing del Regno Unito da 10 miliardi di sterline è diventato il primo grande programma infrastrutturale in Gran Bretagna a impegnarsi nella costruzione a zero emissioni di carbonio
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