Insights de dados e segurança no local são essenciais para os testes do 'Mapa Conectado' da Volvo CE

Uma visualização do serviço de posicionamento Connected Map & Performance Indicator da Volvo CE. (Imagem: Volvo CE)

Os primeiros clientes a usar o CMPI na Ásia foram da Indonésia, Japão e Taiwan, disse a Volvo CE, sediada na Suécia. O produto foi lançado pela primeira vez para a América do Norte em 2023.

Os testes podem ser uma estratégia para a empresa, já que o relatório anual da Volvo CE observou que as vendas líquidas europeias ultrapassaram as vendas líquidas asiáticas em 2023. As vendas na Europa foram as mais altas entre as regiões, com a América do Norte em segundo e a Ásia logo atrás em terceiro. A empresa citou a pressão descendente no mercado chinês como justificativa para a queda nas vendas líquidas na Ásia.

O que é o Mapa Conectado da Volvo?

CMPI é um serviço de posicionamento que fornece uma visão geral visualizada do local para todas as máquinas e veículos em um local. Esses dados são então acessíveis pelo pessoal que opera as máquinas e remotamente.

Ilustração da saída telemática para o Connected Map & Performance Indicator da Volvo. (Imagem: Volvo CE)

O programa extrai dados de posicionamento da telemática da máquina ou dispositivos Android/iOS com cartões SIM e carrega as informações para uma plataforma Volvo baseada em nuvem. O software é projetado para ser compatível com todas as marcas.

Um porta-voz da Volvo CE disse: “'Você não pode estar em todos os lugares, mas seu local de trabalho pode.'” Esta [frase] provavelmente seria o argumento mais poderoso para qualquer cliente explorar e usar esses serviços digitais.”

A transferência de dados em tempo real, disse a Volvo CE, significa que os gerentes de projeto podem economizar tempo, dinheiro e melhorar a segurança no local por meio de resposta imediata, em vez de retrospectivamente.

A Volvo CE disse que o CMPI – e seu teste na Ásia – permitiram “aumento da produtividade, melhor otimização da frota, menor consumo de combustível, redução de emissões e melhoria da segurança no local”.

Além de identificar máquinas e veículos, o serviço também pode detectar características típicas do local de trabalho, como estradas, zonas de carga, zonas de despejo, zonas de velocidade e zonas restritas.

“Pontos de interesse como escritórios, oficinas e postos de combustível também podem ser visualizados”, disse a Volvo CE. “Seções de faixa única (estrada estreita) podem ser definidas, notificando o operador se outra máquina estiver se aproximando dentro de uma seção de faixa única, ajudando a evitar congestionamentos.”