A MAN Engines tem como alvo o uso marítimo pesado Estágio V da UE

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A MAN Engines está expandindo seu portfólio de motores diesel para aplicações marítimas com a adição do MAN D3872 na variante LE427 para aplicações pesadas. A nova variante atende aos padrões de emissão da Fase V da UE para navegação interior, com os limites de 1,8 g/kWh de óxidos de nitrogênio (NOx), 0,015 g/kWh de material particulado (PM) e 1x1012 partículas/kWh (número de partículas/PN).

Motor diesel MAN Engines D3872 e sistema de pós-tratamento de gases de escape Para atender à Fase V da UE, a MAN Engines conta com um sistema de pós-tratamento de gases de escape compacto e de instalação flexível, composto por um sistema DPF e um sistema SCR. (Foto: MAN Engines)

O D3872 LE427 tem uma potência de 920 kW (1.250 hp) a 1.800 rpm e é equipado com um sistema de pós-tratamento de gases de escape composto por um filtro de partículas diesel e um sistema de redução catalítica seletiva (SCR). A alta potência adicional destina-se a atender a novas aplicações na navegação interior, como comboios de empurradores, rebocadores, barcaças, navios de passageiros e embarcações especiais.

Como todos os motores do atual portfólio marítimo, a variante para serviço pesado é aprovada para uso com diesel regenerativo, de acordo com a norma EN15940 na Europa e a especificação D975 da Sociedade Americana de Testes e Materiais (ASTM).

Como alternativa, o D3872 está disponível com um sistema de resfriamento de revestimento externo em vez de um circuito de resfriamento fechado.

O D3872 com 1.250 hp (920 kW) a 1.800 rpm estará disponível no Estágio V da UE a partir do terceiro trimestre de 2025. Outros estágios de emissão, como EPA Tier 4, IMO Tier III e IMO Tier II, estão planejados para 2026.

Com a adição da variante para serviço pesado, a linha de produtos da MAN Engines para o Estágio V da UE para embarcações de navegação interior agora inclui motores de seis cilindros em linha de 12,4 L e motores V12 com cilindrada de 24,2 e 29,6 L. Os motores cobrem potências de 290 a 1.066 kW (394 a 1.450 hp) e levam em consideração os requisitos de aplicações leves, médias e pesadas.

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