Todos os artigos de uniao europeia
A Gravis Robotics, empresa sediada na Suíça, arrecadou US$ 23 milhões em uma nova rodada de financiamento.
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A VDMA e os fabricantes europeus de guindastes convocam uma investigação comercial.
JLG cita enfraquecimento da demanda norte-americana como causa das fortes quedas nas vendas de manipuladores telescópicos e aéreos no primeiro trimestre
O artigo 'O fracasso não é uma opção' aborda como incentivar a mudança para novos sistemas de propulsão a combustível no mercado de veículos comerciais
Os veículos são aprovados pela UE para operação como ônibus de curta distância ou transporte público.
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A New Holland Agriculture está investigando alternativas aos combustíveis fósseis para alimentar máquinas agrícolas e o tópico mais amplo de fazendas independentes de energia.
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Novos modelos de velocidade única na série 800
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Nova variante atende aos padrões de emissão do Estágio V da UE para navegação interior
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Conselhos sobre passaportes de baterias, um teste de veículo elétrico de coleta de lixo movido a célula de combustível e o mercado de caminhões basculantes em constante mudança.
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As tarifas, somadas a outras incertezas, estão fazendo com que algumas empresas analisem mais atentamente suas cadeias de suprimentos existentes.
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A Flash Battery da Itália publicou detalhes cobrindo o custo total de propriedade de máquinas com vários tipos de motores.
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De acordo com um resumo das taxas propostas publicado em 19 de julho pela Comissão Europeia, as taxas variarão de 12,8 a 36,4 por cento.
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A introdução ocorre bem antes do prazo de 2027 imposto pelos regulamentos da UE.
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Os ganhos obtidos pelos partidos políticos de extrema direita podem dificultar que o Parlamento Europeu aja de forma tão agressiva em relação à sustentabilidade.
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Bart Decker, sócio da EY, disse que os formuladores de políticas e a indústria podem se unir para abordar e superar essas tendências.
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Vários fabricantes de caminhões pesados abordaram como planejam cumprir o Regulamento da UE 2019/1242 quando os relatórios começarem no ano que vem.
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As gerações mais jovens querem que seus investimentos se alinhem com seus valores. As regulamentações ESG relacionadas podem tornar isso um desafio para os OEMs.
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Um executivo da Mitsubishi citou o custo em uma entrevista à Reuters na conferência de energia CERAWeek da S&P Global.
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A disposição de pagar mais é motivada pela necessidade de cumprir as estratégias de sustentabilidade da empresa