Adoção de combustível de hidrogênio nos EUA e na Europa pode custar mais de US$ 1 trilhão

Na conferência de energia CERAWeek by S&P Global que acontece em Houston, Texas, esta semana, a Reuters relatou que um executivo da Mitsubishi Heavy Industries disse que a adoção do combustível de hidrogênio nos EUA e na Europa exigirá investimentos em infraestrutura superiores a US$ 1 trilhão.

Foto: Departamento de Energia dos EUA

Emmanouil Kakaras, vice-presidente executivo da Mitsubishi, afirmou que uma demanda significativa é necessária para uma migração generalizada para o hidrogênio, e que isso só será possível se houver investimentos em infraestrutura para reduzir o custo. "Se considerarmos o financiamento para cobrir a lacuna, chegaremos facilmente a US$ 1 trilhão", disse ele na reportagem da Reuters.

Kakaras acrescentou que os investimentos em infraestrutura na Europa incentivariam uma adoção mais ampla do hidrogênio até 2035. Quando combinada com os esforços de captura e armazenamento de carbono dos EUA, essa abordagem poderia facilitar a transição energética, disse ele.

Tanto a União Europeia (UE) quanto os Estados Unidos anunciaram recentemente disponibilidades de financiamento focadas na expansão da infraestrutura de hidrogênio.

Em 15 de fevereiro, a Comissão Europeia anunciou ter aprovado até 6,9 bilhões de euros (aproximadamente US$ 7,5 bilhões) em financiamento para apoiar o crescimento da infraestrutura de hidrogênio por meio de um projeto denominado Projeto Importante de Interesse Europeu Comum (IPCEI) Hy2Infra. O financiamento virá de sete Estados-membros — França, Alemanha, Itália, Holanda, Polônia, Portugal e Eslováquia — e espera-se que atraia mais 5,4 bilhões de euros (aproximadamente US$ 5,9 bilhões) em investimentos privados.

O financiamento do IPCEI Hy2Infra será usado para apoiar 33 projetos individuais focados na criação de eletrolisadores de grande porte para a produção de hidrogênio, dutos de transmissão e distribuição, instalações de armazenamento e terminais de manuseio. A conclusão desses projetos está prevista para 2029, informou a comissão.

Nos EUA, em 13 de março, o Departamento de Energia (DOE) anunciou um financiamento de US$ 750 milhões para apoiar a adoção do hidrogênio como combustível. Financiado pela Lei Bipartidária de Infraestrutura, o financiamento afetará 52 projetos destinados a "ajudar a avançar as tecnologias de eletrólise e aprimorar as capacidades de fabricação e reciclagem de sistemas e componentes de hidrogênio limpo", afirmou o DOE em seu anúncio.

O departamento afirmou que, quando combinado com outros programas, o programa se aproximará da meta de custo de produção de hidrogênio de US$ 1/kg — a primeira das Iniciativas Energy Earthshot do Departamento de Energia (DOE), chamadas de Hydrogen Shot. Esses programas incluem incentivos fiscais fornecidos pela Lei de Redução da Inflação, bem como o programa Regional Clean Hydrogen Hubs (H2Hubs), que fornece até US$ 7 bilhões para estabelecer até 10 polos de hidrogênio limpo em todo o país.

Atualmente, nos EUA, todos os postos de abastecimento de hidrogênio ativos e corredores de hidrogênio estão na Califórnia, de acordo com o Centro de Dados de Combustíveis Alternativos do Departamento de Energia (DOE). Dados do Departamento de Transportes dos EUA indicam que corredores de hidrogênio estão pendentes em outros 30 estados.

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