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Cubo de roda Fersa FE reduz consumo de combustível de caminhão

Conjunto de cubo de roda FE Conjunto de cubo de roda FE (Foto: Fersa)

Após um ano de testes 'intensivos' no mundo real, a Fersa, especialista espanhola na produção de hardware para transporte comercial, relatou que seu conjunto de cubo de roda FE (Fuel Efficient) pode proporcionar uma economia de combustível de 3% ou mais para caminhões.

Os resultados, validados pela Maswer e pela TechnoPark MotorLand, são baseados em mais de 1 milhão de quilômetros de condução que cobriram uma ampla gama de cenários e condições operacionais.

A Fersa afirma que, se um caminhão percorrer 150.000 km por ano, ele consumirá cerca de 60.000 litros de combustível, a um custo de € 108.000 (€ 1,80 por litro de diesel). Com base em uma melhoria de eficiência de 3%, o centro de FE poderia economizar aproximadamente 1.800 litros de combustível por ano, o que equivale a uma economia anual de € 3.240 por caminhão – ou € 324.000 em uma frota de 100 caminhões.

“O setor de transportes está sob imensa pressão para reduzir custos e emissões. Nossa tecnologia Fuel Efficient é revolucionária, proporcionando economia comprovada no consumo de combustível, menores emissões de CO₂ e uma redução de até 50% no atrito do sistema de transmissão”, afirmou Rafael Paniagua, CEO da Fersa.

Mas isso é apenas o começo – acreditamos que esta tecnologia tem o potencial de gerar economias de combustível ainda maiores. Nosso compromisso com a otimização contínua e testes em condições reais irá liberar ainda mais todo o seu potencial.

A tecnologia FE combina refinamentos microgeométricos de precisão e materiais de alto desempenho que ajudam a reduzir o contato com a superfície, enquanto um sistema de lubrificação otimizado e materiais de vedação avançados se combinam para reduzir a resistência ao rolamento e melhorar a eficiência. A maior durabilidade da unidade também pode ajudar a reduzir custos.

“Ao contrário das soluções OEM padrão, nosso conjunto de cubo de roda FE foi projetado para minimizar a perda de energia, o que significa menos resistência, menos calor e, consequentemente, menos combustível queimado”, disse Sergio Santo Domingo, diretor global de P&D da Fersa.

Caminhão equipado com cubo de roda Fersa FE Caminhão equipado com cubo de roda Fersa FE (Foto: Fersa)

Além da economia de combustível, o cubo da roda FE pode reduzir as emissões de CO2.

A Sesé é uma empresa europeia de gestão da cadeia de suprimentos que opera uma frota de mais de 3.000 caminhões. Em testes com o hub FE, a empresa observou uma melhora na economia de combustível em rodovias, enquanto as frotas de transporte urbano apresentaram redução no desgaste em paradas e partidas.

“Cada porcentagem de economia de combustível se traduz em reduções tangíveis de custos em nossa escala de operações”, disse Carlos Giner, diretor corporativo de Transportes da Sesé. “Estamos constantemente buscando soluções inovadoras que aumentem a eficiência e apoiem nossas metas de sustentabilidade sem comprometer o desempenho.”

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