Damen e Windcat lançam o primeiro CSOV da série Elevation na Europa.

A Damen e a Windcat lançaram na Europa o Windcat Amsterdam , o primeiro navio de operações e serviços de comissionamento (CSOV) da série Elevation a chegar em águas europeias. A embarcação é fruto de uma colaboração entre a Damen e a Windcat e foi construída no estaleiro de Ha Long, no Vietnã.

A Damen e a Windcat lançaram o Windcat Amsterdam na Europa. (Fonte: Damen Shipyards)

O Windcat Amsterdam será utilizado para apoiar atividades de construção, comissionamento e manutenção em projetos de energia offshore, servindo como base flutuante para pessoal e equipamentos. Tem capacidade para até 120 pessoas e foi projetado para operações offshore de até 30 dias.

A embarcação vem equipada com um sistema de propulsão híbrido, movido a bateria e eletricidade, e todo o sistema de energia foi projetado para funcionar como uma única rede integrada. Quatro propulsores com capacidade de rotação de 360° permitem manobras precisas e operações eficientes, segundo o comunicado. Em conjunto, espera-se que essas tecnologias reduzam as emissões de CO2 em 30%.

A Windcat também está aproveitando a experiência operacional adquirida com suas embarcações de transferência de tripulação (CTVs) movidas a hidrogênio. Sua tecnologia de hidrogênio própria está sendo implementada nas CSOVs da Série Elevation na forma de um motor de hidrogênio bicombustível que permitirá que o grupo gerador auxiliar funcione com hidrogênio. O grupo gerador de hidrogênio, o sistema de armazenamento e o sistema de fornecimento de combustível estão prontos para integração na embarcação assim que as aprovações finais forem obtidas.

Outras características operacionais do Windcat Amsterdam incluem uma passarela com compensação de movimento 3D e grande alcance vertical, que permite à tripulação transferir-se com segurança entre a embarcação e as plataformas offshore, mesmo em condições marítimas adversas. O guindaste de 10 toneladas com compensação de movimento 3D também foi projetado para permitir içamentos de plataformas mais pesadas em condições de mar agitado.