Embarcação elétrica autônoma visa entrega marítima de "última milha"

A MGI Engineering, empresa britânica de engenharia avançada especializada no projeto, desenvolvimento e integração de tecnologias de drones e veículos autônomos de alto desempenho, apresentou o SeaGlide, uma embarcação autônoma totalmente elétrica com propulsão por foils, projetada para reduzir o custo e a pegada de carbono da logística marítima de curto alcance, ou "última milha", entre portos e comunidades remotas.

O SeaGlide da MGI Engineering pode transportar até 200 kg de carga por 150 km a uma velocidade de cruzeiro de 25 nós. (Foto: MGI Engineering)

O veículo de superfície não tripulado (USV) pode transportar até 200 kg de carga por 150 km a uma velocidade de cruzeiro de 25 nós, oferecendo uma alternativa sob demanda às lanchas e balsas tripuladas tradicionalmente usadas para entregas entre ilhas e ao longo da costa, afirmou a MGI. Seus motores elétricos são montados dentro de suas aletas, elevando o casco acima da água por meio de hidrofoils totalmente ajustáveis para reduzir o arrasto e aumentar o alcance. A propulsão quase silenciosa e os hidrofoils autoestabilizadores baseiam-se na experiência da MGI no desenvolvimento de compósitos leves e sistemas de controle para corridas de Fórmula 1 e são projetados para permitir alto desempenho em alta velocidade e operação eficiente em condições marítimas variáveis.

O conjunto de sistemas autônomos com certificação BVLOS (além da linha de visão) da embarcação integra sensores AIS, radar e ópticos com software avançado de prevenção de colisões e atracação de precisão, permitindo que a embarcação navegue e atraque de forma independente. Uma variante híbrida-elétrica está atualmente em desenvolvimento para estender a autonomia para até 500 km (311 milhas) para rotas mais longas e cargas mais pesadas.

O SeaGlide é compatível com o UAV de carga Mosquito da MGI, que, segundo a empresa, permite a criação de uma rede logística ar-mar totalmente integrada. Essa combinação possibilita que encomendas sejam transportadas por via aérea de endereços no interior até a costa, transferidas autonomamente para o USV para o trecho marítimo e, em seguida, entregues diretamente a ilhas remotas ou comunidades costeiras sem qualquer intervenção humana.

“O SeaGlide é uma resposta direta aos desafios comerciais e ambientais da logística marítima”, disse Mike Gascoyne, CEO da MGI. “Ao aplicar nossa experiência em Fórmula 1 com compósitos leves e eficiência aerodinâmica à água, criamos uma plataforma que torna a entrega autônoma e com zero emissões comercialmente viável.”

A embarcação está disponível em versões de 4, 5 e 6 metros (13,1, 16,4 e 19,6 pés) e encontra-se atualmente em fase de testes no mar, em águas do Reino Unido. Ela é operada a partir de uma única estação terrestre robusta para planejamento, lançamento e monitoramento da missão.

Projetado, testado e fabricado no Reino Unido, o SeaGlide está disponível para licenciamento internacional e parcerias de produção.