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Julian Buckley descobre como os motores HELM da Cummins foram construídos do zero para suportar combustíveis alternativos
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Os pedidos são avaliados em US$ 4,3 milhões.
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Os novos locais estabelecem um corredor de transporte crucial para empresas de caminhões que estão convertendo suas frotas de diesel para GNC, disseram as empresas.
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Usando GNC, RNG ou GNL, o X15N pode oferecer desempenho equivalente ao diesel