长滩港的 ITS 码头(图片:Induct EV)Induct EV 将在加利福尼亚州长滩港安装其感应式电动汽车充电器。
该公司将设立五个大功率无线充电站,每个充电站都可以在货物装卸设备停放时为其充电。
这家无线充电系统供应商在新泽西州伊丽莎白港的 APM 码头安装了类似的硬件。
该项目得到了长滩港港口码头运营商国际运输服务公司(ITS)的支持。
ITS 从加州能源委员会获得了 330 万美元的拨款,用于展示“变革性”充电技术解决方案,以满足中型和重型电动汽车的独特需求。
“我们很荣幸能与长滩港的 ITS 团队合作,帮助他们实现为车队提供更高效、更环保的动力解决方案的愿景,”Induct EV 总裁兼首席执行官 John F. Rizzo 指出。
位于华盛顿州韦纳奇的 Induct EV 地面组件正在运行中(图片:Induct EV)“随着越来越多的港口设施和货运码头实现车队电气化,我们预计无线感应充电将在这一过程中发挥主导作用。”
据称,该项拨款是旨在展示充电技术或其他支持中型和重型电动汽车部署的商业模式的两阶段资助计划的第一阶段。
“ITS致力于服务我们开展业务的社区,为我们的客户提供创新、高质量的服务,并保护我们员工的健康和环境,”ITS首席执行官Kim Holtermand表示。
该无线充电系统采用埋入式感应充电板,当车辆靠近位于车辆下方的充电板时,地面上的充电板就会被激活。InductEV 目前的系统可提供 75 至 450 千瓦的充电功率。
无线充电系统无需将充电线物理连接到车辆(在某些工作环境中,驾驶员可能不允许这样做),而且还提供了多次较短充电的可能性。
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