Accelera-Elektrolyseure treiben Chevrons Solar-Wasserstoff-Projekt an

Accelera by Cummins, der emissionsfreie Geschäftsbereich von Cummins Inc., wird Chevron New Energies mit einem 5-MW-Elektrolyseursystem für die Produktion von elektrolytischem Wasserstoff mit geringer Kohlenstoffintensität (LCI) in seiner Anlage in Lost Hills, Kalifornien, beliefern.

Der Ankündigung zufolge wird das Projekt die strategische Vereinbarung zwischen Cummins und Chevron nutzen, um die kommerzielle und industrielle Nutzung von Wasserstoff, erneuerbarem Erdgas und anderen alternativen LCI-Kraftstoffen in Nordamerika zu fördern.

Zwei Accelera-Protonenaustauschmembran-Elektrolyseure (PEM) werden zur Wasserstoffproduktion vor Ort eingesetzt. Dabei werden Solarenergie und Brauchwasser aus Chevrons bestehenden Anlagen im Lost Hills Oil Field im Kern County genutzt. Das Elektrolyseursystem wird täglich über zwei Tonnen grünen Wasserstoff in Brennstoffzellenqualität erzeugen – genug, um 80 Lastwagen mit einer Reichweite von bis zu 960 Kilometern zu betanken, so Accelera.

„Wir freuen uns auf die Fortsetzung unserer Zusammenarbeit mit Chevron, um gemeinsam die Wasserstoff-Ökosysteme weiterzuentwickeln und die Emissionen zu senken“, sagte Andreas Lippert, Vice President und General Manager von Electrolyzers bei Accelera. „Dieses neue Wasserstoffproduktionsprojekt in Kalifornien baut auf Acceleras Wasserstoff-Innovation auf und demonstriert die Art von Partnerschaft, die den Übergang zu Null-Emissionen ermöglicht.“