CEO von Hydrogen Vehicle Systems plant finanzielle Erholung

Abdul Waheed mit dem HVS-Traktor (Foto: HVS)

Hydrogen Vehicle Systems (HVS), ein in Glasgow ansässiger Entwickler von H2-Kraftstoffsystemen für Nutzfahrzeuge, hat gemeldet, dass das Unternehmen in finanziellen Schwierigkeiten steckt.

Das Unternehmen hatte versucht, seine eigene H2-Kraftstoffsystemtechnologie in ein OEM-Nutzfahrzeugportfolio zu integrieren, doch das erhaltene Investitionskapital war für diesen Schritt schnell aufgebraucht.

Gründer und CEO Abdul Waheed ist inzwischen in das Unternehmen zurückgekehrt. Er beabsichtigt, die Entwicklung und Produktion von Gesamtfahrzeugen einzustellen und stattdessen die Wasserstofftechnologie des Unternehmens an andere OEMs zu lizenzieren.

Darüber hinaus bietet das Unternehmen an, Diesel-Lkw mit seiner firmeneigenen KI-gesteuerten Technologie zur Emissionsreduzierung nachzurüsten.

Es wird behauptet, dass das AI-SEMAS-System Kosteneinsparungen von bis zu 2.500 £ (3.100 $) pro LKW und Jahr ermöglichen und gleichzeitig den Kohlendioxidausstoß um etwa fünf Tonnen senken kann.

Waheed kommentierte: „Letztes Jahr gingen die [Wasserstofffahrzeug-OEMs] Tevva, Hyzon, Quantron und Arrival pleite. Warum sind wir dann noch am Markt? Unsere Fahrzeugsteuerungssoftware und Antriebstechnologie sind das Ergebnis von Investitionen in Höhe von bisher 50 Millionen Pfund. [Das] ermöglicht uns den Übergang von einem kapitalintensiven Fertigungsmodell zu einem schlanken, risikoarmen Technologielizenzmodell.“

Das Unternehmen gab bekannt, dass es dringend 700.000 Pfund (875.000 US-Dollar) gefordert habe, um sofortige rechtliche Schritte abzuwenden. Dies stehe im Zusammenhang mit der Geschäftsausrichtung der früheren Direktoren, die angeblich gegen den Rat des Chief Hydrogen Investment Officer von Barclays gehandelt hätten.