Westport Fuel Systems Inc., ein in Vancouver (Kanada) ansässiger Anbieter von alternativen Kraftstoffsystemen und -komponenten für die Transportbranche, gab bekannt, dass Cespira, sein Joint Venture mit der Volvo Group, eine Vereinbarung mit einem führenden OEM unterzeichnet und die volle Zahlung für die HPDI-Komponenten (High Pressure Direct Injection, Hochdruck-Direkteinspritzung) von Cespira erhalten hat, die bei einem Lkw-Testlauf bei einem Kunden zum Einsatz kommen sollen.

Das HDPI-Kraftstoffsystem ist so konzipiert, dass die bestehende Architektur von Verbrennungsmotoren mit einer Vielzahl alternativer Kraftstoffe betrieben werden kann, darunter Erdgas, erneuerbares Erdgas oder Biomethan, Synthesegas und Wasserstoff.

Cespira wird zur Unterstützung des Versuchs mehrere hundert Sätze einer Schlüsselkomponente liefern. Der Lkw-Versuch soll das Marktinteresse und die Rentabilität des Direkteinspritzsystems in bestimmten Märkten für Schwerlast-Lkw beurteilen und soll die Grundlage für die Entscheidung des OEM bilden, ob er weitere Investitionen zur Kommerzialisierung dieses Systems tätigt.

Cespira wies darauf hin, dass einige der anderen Systemkomponenten, die es nicht für die Verwendung während der Studie bereitgestellt hat, von Cespira nicht validiert wurden.

Aus geschäftlich sensiblen Gründen wurden keine weiteren Informationen zum Prozess veröffentlicht.

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