Cummins startet Project Unity für datengesteuerte Teileentwicklung

Tech Center bei Cummins Turbo Technologies in Huddersfield (Foto: Cummins)

Cummins hat den Start von Project Unity angekündigt, einer Gemeinschaftsinitiative mit Holtex und der Universität Manchester, deren Ziel die Entwicklung digitaler Tools ist, die zur Verbesserung des Designs und der Haltbarkeit von Komponenten in wasserstoffbetriebenen Antriebssträngen erforderlich sind.

Cummins erhielt von der britischen Regierung einen Förderzuschuss in Höhe von 2,4 Millionen Pfund und wird das Projekt von seinem Standort in Huddersfield, Großbritannien, aus leiten. Dort ist Cummins Turbo Technologies ansässig. Die Gruppe ist federführend für die Entwicklung und Produktion von Turboladern.

Projekt Unity nutzt digitale, durch maschinelles Lernen unterstützte Werkzeuge, um langfristige Ausfallmodelle kritischer Antriebsstrangkomponenten vorherzusagen. Durch die Reduzierung des Bedarfs an physischen Tests soll dieser Ansatz die Markteinführung verbesserter Komponenten beschleunigen.

OEMs nutzen üblicherweise physische Tests, um die Zuverlässigkeit neuer Komponenten sicherzustellen. Dies ist zeitaufwändig und teuer. Das Projekt konzentriert sich auf die Erfassung realer Daten der einzelnen Komponenten einer Turboeinheit, darunter Turbinen, Kompressoren und Lagereinheiten, ähnlich denen in wasserstoffbetriebenen Systemen. Anschließend werden diese Daten in Simulationen genutzt, um die neuen Teiledesigns zu testen.

Verbesserungen an diesen Teilen sollen zu höherer Zuverlässigkeit sowie geringeren Ausfallzeiten und Kosten führen. Darüber hinaus verbessern sie den gesamten Entwicklungsprozess und steigern letztlich die Effizienz der von Cummins produzierten Teile und Komponenten.

Project Unity ist eines von acht Projekten, die von der britischen Regierung mit 29,6 Millionen Pfund gefördert werden. Die Fördermittel werden im Rahmen der Förderrunde „Collaborative Research and Development“ des Advanced Propulsion Centre UK in Zusammenarbeit mit Innovate UK vergeben.

„Aufbauend auf früheren erfolgreichen APC-Projekten freut sich Cummins, das APC 25 Project Unity bekannt zu geben“, sagte Laith Al-Kazaz, Director of Advanced Engineering bei Cummins. „Dieses Projekt unterstützt die Destination Zero-Strategie von Cummins, indem es die beschleunigte Produktentwicklung zuverlässiger, kohlenstoffärmerer Antriebsstränge ermöglicht.“