Eine elektrische APU-Grundlage: Unterstützung von Hotelladungen im Lkw-Verkehr ohne Verbrennungsmotoren
14 Mai 2024
Zu den verschiedenen Herausforderungen hinsichtlich Kosten und Kraftstoffeffizienz für Lkw-Flotten auf Autobahnen gehört die Reduzierung des Leerlaufs. Der North American Council for Freight Efficiency (NACFE) erklärte auf seiner Website, dass Lkw mit Schlafkabinen traditionell einen Großteil der Betriebszeit – 45 Prozent oder mehr – im Leerlauf verbringen. Dies geschieht häufig,…
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