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Elektrifizierungskit hilft bei der Gewinnung von externem Strom
25 November 2024
Ein Elektrifizierungskit von John Deere ermöglicht den Antrieb des Ventilators mit einem Elektromotor, der mit externem Strom aus der EVT-Technologie (elektrisch verstellbares Getriebe) der Serie eAutoPowr von John Deere betrieben wird. (Foto: John Deere Power Systems)Anmerkung des Herausgebers: Die folgende Anwendung war der Gewinner der Off-Highway-Produktanwendung des Jahres bei den Power Progress Summit Awards 2024.
Kartoffelbauern wie Matt Porter, Inhaber und Betreiber von Porter Farms in Washburn, Maine, haben täglich mit Hindernissen im Boden zu kämpfen. „Wir bauen auf etwas mehr als 600 Hektar Kartoffeln an. Eine der Herausforderungen hier in Maine ist der hohe Steinanteil im Boden“, erklärt er.
Glücklicherweise hat die Mechanisierung das Leben von Bauern wie Porter sowohl in dieser Region als auch anderswo einfacher gemacht. „Die Entwicklung der letzten 50 Jahre ging von der manuellen Ernte der Kartoffeln auf dem Feld hin zur Lufttrennung von Kartoffeln und Steinen auf dem Feld durch Kartoffelvollernter.“
Porters bevorzugtes Werkzeug ist ein Kartoffelvollernter 6631 AirSep von Spudnik Equipment Co. LLC, einem in Blackfoot, Idaho, ansässigen Hersteller von Kartoffel- und Hackfruchtmaschinen. Der dreireihige 6631 AirSep ist zum Ausgraben von Kartoffeln konzipiert und trennt mithilfe eines starken Luftstroms Erde, Steine und andere Rückstände aus dem Kartoffelernter.
Traditionell nutzt der Lüfter des Mähdreschers die Zusatzleistung des Traktors, der das Gerät zieht. Dies kann es jedoch schwierig machen, einen gleichmäßigen Luftstrom zu erreichen und gleichzeitig konstante Drehzahlen beizubehalten, um unterschiedlichen Geländebedingungen und Lastwechseln gerecht zu werden.
„Wenn ein Traktor mit voller Leistung einen Berg hinunterfährt, läuft alles ganz einfach. Er nutzt nicht seine gesamte Leistung“, sagte Porter. Fährt der Traktor jedoch bergauf, steigt die Leistungsaufnahme, was sich wiederum auf die Leistung des Mähdreschers auswirken kann.
„Entweder müssen Sie die Drehzahl erhöhen, wodurch mehr Luft durch Ihren AirSep strömt, oder Sie riskieren, diese Drehzahl nicht zu erreichen, was zu einem geringeren Luftstrom zum AirSep führt“, erklärte Porter. Dies kann zwei Folgen haben: entweder mehr Steine und Schmutz in der Ladung oder eine größere Anzahl beschädigter Kartoffeln, die nicht in die endgültige Ernte gelangen.
Elektrifizierte Lösung
Spudnik wollte die Abhängigkeit der Erntemaschinenfunktionen von der Zapfwelle des Traktors entkoppeln und arbeitete hierfür mit John Deere Power Systems zusammen.
Die Lüfterdrehzahl kann unabhängig von der Motordrehzahl konstant gehalten und per Knopfdruck an unterschiedliche Bodenarten und -bedingungen angepasst werden. (Foto: John Deere Power Systems)Diese Lösung kam in Form eines Elektrifizierungskits von John Deere. Es ermöglicht den Antrieb des Lüfters mit einem Elektromotor, der mit externem Strom aus dem elektrischen variablen Getriebe eAutoPowr von John Deere (Gewinner des Diesel Progress Summit Achievement of the Year Award 2023) betrieben wird, anstatt über eine mechanische Verbindung zur Zapfwelle des Traktors. Das elektrische variable Getriebe, das für ausgewählte Traktoren der John Deere 8er-Serie erhältlich ist, ersetzt einen herkömmlichen hydrostatischen Antrieb durch ein elektromechanisches System, das auch bis zu 100 kW Leistung für den Offboarding-Einsatz bereitstellen kann.
Dank dieser Weiterentwicklung kann die Lüfterdrehzahl unabhängig von der Motordrehzahl konstant gehalten und per Knopfdruck an unterschiedliche Bodenarten und -bedingungen angepasst werden. Der Bediener kann so die optimale Motordrehzahl, Fahrgeschwindigkeit und den optimalen Luftstrom beibehalten und so eine effektive Kartoffelernte bei gleichzeitiger Entsorgung von Rückständen gewährleisten.
„Früher musste man mit der Drosselklappe immer raten. Mit dem E-Drive können wir das im Handumdrehen anpassen“, sagte Brent Rigby, Regionalvertriebsleiter Ost bei Spudnik. „Sie können den Lüfter auf unterschiedlichen Bodenarten und in unterschiedlichem Gelände mit dem effizientesten Sollwert betreiben. Sie müssen nicht mehr auf andere Faktoren wie die Zugkraft Ihres Motors oder die Riemengeschwindigkeit usw. achten.“
„Jetzt können wir einige Dinge tun, die uns bisher nicht möglich waren, und das wird in Zukunft wichtig sein, um diese Ernte für den Anbauer rentabler zu machen und sie auch effizienter auf den Markt zu bringen“, erklärte er.
„Die Kartoffelernte ist dadurch viel einfacher geworden.“
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