Elgo-Plus greift auf Batterieleistung zurück

Das in Polen ansässige Unternehmen Elgo-Plus ist auf die Herstellung von diesel-, elektro- und batteriebetriebenen Minibaggern sowie Mehrzweck-Kettenfahrwerken spezialisiert. Für sein neuestes Baggermodell strebte das Unternehmen die Entwicklung einer kompakten, batteriebetriebenen Einheit an, die auf engstem Raum eingesetzt werden kann, schnell aufgeladen werden kann und die Emissionsgrenzwerte für CO2 und Lärm im städtischen Umfeld erfüllt. Ein weiterer Schwerpunkt war die klare Anzeige des Ladezustands (SOC) der gewählten Antriebslösung, um die Betriebseffizienz zu maximieren.

Der elektrische Minibagger Elgo-Plus Springer Max-EB wird von zwei Vanguard 48V 7,0-kWh-Festakkus angetrieben. (Foto: Briggs & Stratton)

Elgo-Plus hatte bereits zuvor Einzylindermotoren der Baureihen Vanguard 200 und Vanguard 400 von Briggs & Stratton in die Produktion seiner Minibagger integriert. Daher griff das Unternehmen bei der Entwicklung seines neuen elektrischen Minibaggers Springer Max-EB erneut auf den Antriebssystemlieferanten zurück.

„Angesichts der Anforderungen an den elektrischen Minibagger Springer Max-EB stellten unsere kommerziellen Vanguard 48V 7,0-kWh-Festakkupacks dank ihres kompakten Designs, ihrer Leistungsdichte und ihrer langen Dauerlaufzeit eine ideale Lösung dar“, sagte Tomas Mika, Manager für den regionalen Vertrieb für Mittelosteuropa und den Balkan bei Briggs & Stratton.

Das neue Modell verfügt über zwei Vanguard 48V 7,0-kWh-Festakkus (Fi7.0), die eine Laufzeit von bis zu fünf Stunden ermöglichen. Dank eines optimierten Ladevorgangs sind die Akkus mit Standard-230V-Vanguard-Ladegeräten in nur vier Stunden vollständig aufgeladen. Mit einem 400V-Ladegerät eines Drittanbieters lässt sich diese Ladegeschwindigkeit laut Briggs & Stratton erhöhen.

Am Minibagger waren nur minimale Anpassungen nötig, um das Hydrauliksystem für den Elektrobetrieb zu optimieren und eine gleichmäßige Leistungsabgabe aller Komponenten zu gewährleisten. Briggs & Stratton leistete während der Prototypenentwicklung und der Tests im Power Application Centre (PAC) technische Unterstützung, um die passenden Batterien hinsichtlich Leistung und Kapazität zu finden.

Der aus dieser Partnerschaft hervorgegangene elektrische Minibagger ist für maximale Effizienz auf Baustellen konzipiert und für den Dauerbetrieb optimiert. Der batteriebetriebene Betrieb gewährleistet zudem die Einhaltung von Umweltvorschriften und Lärmschutzauflagen.

„Da wir bereits seit über drei Jahren mit Briggs & Stratton zusammenarbeiten, waren wir von der Wahl der Vanguard-Batterien für unseren elektrischen Minibagger absolut überzeugt“, so Andrzej Zielinski, CEO von Elgo-Plus. „Die Vanguard Fi7.0-Batterien erfüllen alle Anforderungen und liefern hervorragende Ergebnisse in puncto Produktivität und Leistung.“