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Horse liefert Motor für Duotech 200E-Schiffsantriebsstrang

HR13-Motor HR13-Motor (Foto: Horse)

Horse, eine Abteilung von Horse Powertrain, wird Motoren für den Plug-in-Hybrid-Schiffsantriebsstrang (PHEV) Hybdor Duotech 200E liefern.

Dies ist das erste Mal, dass Horse Hardware für den maritimen Einsatz liefert.

Der vom brasilianischen Startup Hybdor Tech entwickelte Duotech 200E ist ein Hybridsystem, das entweder Verbrennungsmotor oder Batteriestrom oder beides zusammen für zusätzlichen Schub nutzen kann.

Die Batterien können über den Verbrennungsmotor oder über eine Steckdose aufgeladen werden. Es wird vorgeschlagen, dass die PHEV-Einheit in 90 Minuten aufgeladen werden kann (es wurde kein kW-Ladeniveau angegeben).

Horse liefert seinen 1,3-Liter-Vierzylinder-Turbo Flex Fuel HR13-Motor für den Antrieb. Der in Curitiba im Bundesstaat Paraná produzierte Motor leistet 163 PS (120 kW) und ein maximales Drehmoment von 250 Nm bei 1.600 U/min. Elektromotoren liefern 25 PS (18 kW) und 60 Nm Drehmoment.

Die Produktion des HR13-Motors begann im Januar dieses Jahres in Curitiba Die Produktion des HR13-Motors begann im Januar dieses Jahres in Curitiba (Foto: Horse)

Wie praktisch alle in Brasilien hergestellten Automotoren kann der HR13-Motor Benzin und Ethanol in jeder beliebigen Prozentkombination verwenden.

Der Antriebsstrang ist für den Einsatz in Yachten und Schiffen der Klasse 2 (zwischen 26 und 40 Fuß) vorgesehen. Ziel ist es, die Gesamtreichweite zu erhöhen und gleichzeitig durch die Reduzierung von Vibrationen und Lärm ein komfortableres Fahrerlebnis zu bieten.

Matias Giannini, CEO von Horse Powertrain, sagte: „Horse Powertrain plant, jede Mobilitätskategorie zu revolutionieren. Deshalb freuen wir uns unglaublich, unseren ersten Motor für den Einsatz in einem Schiff vorstellen zu können. Diese neue Lösung mit Hybdor ist eine hochinnovative Anwendung unserer globalen Technologieführerschaft und nutzt unsere Expertise im Bereich Hybrid- und alternativer Kraftstoffe.“

Horse Powertrain ist eine 50/50-Partnerschaft zwischen der Renault Group (Frankreich) und Geely (China). Das Unternehmen bietet eine breite Palette an Antriebstechnologien an, darunter Verbrennungsmotoren und Hybridantriebe, Getriebe und Batterielösungen.

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