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Laut einem Whitepaper von Off-Highway Research entwickeln sich chinesische Baumaschinenhersteller in Südamerika zu einer etablierten Wettbewerbskraft und nicht nur zu einer kostengünstigen Alternative.
Zwei neue Binnenschiffsschlepper werden von Wärtsilä 20-Motoren angetrieben.
Grupo Base bestellt sechs batterieelektrische Radlader und beginnt damit, Teile seiner Bergbau- und Baumaschinenflotte zu elektrifizieren.
Die Fertigstellung des integrierten Produktionscampus ist für 2030 geplant.
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Übernahme von Maxi Trust Power Limited erweitert das Energiegeschäft in Lateinamerika
Das ausgestellte neue Stara-Modell wurde vom D8-Motor von Volvo Penta angetrieben.
Die Verfügbarkeit könnte den Einsatz von gasbetriebenen Motoren im städtischen Verkehr fördern.
Ein brasilianisches Bergbau- und Logistikunternehmen sieht in Dual-Fuel-Ethanolmotoren den Schlüssel zur Flottenerweiterung.
Erwartet für dieses Jahr ein zweistelliges Wachstum und wird 216 Millionen Dollar in der Region investieren.
Motoren zur Emissionsreduzierung für zwei neue Schiffe des brasilianischen Betreibers ausgewählt
Vale, Caterpillar und Sotreq unterzeichnen Abkommen zur Erweiterung der autonomen Flotte in Pará
Die 280 Millionen R$ teure Anlage wird zunächst 7.000 Traktoren pro Jahr produzieren
Schwerlast-Lkw aus China wird vor Ort getestet und validiert
Mercedes-Benz Axor für den Mittel- und Langstreckenverkehr konzipiert
Durch die Übernahme wird Prontos Position im Bereich autonomer Offroad-Technologien ausgebaut
Lars Stenqvist tritt nach neunjähriger Tätigkeit als Vorstandsmitglied und CTO der Gruppe zurück
Dual-Fuel-Motoren sollen die Emissionen von Bergbau-Muldenkippern senken
Vereinbarung zur Bereitstellung von Satellitenverbindungen für Landwirte.
GNSS-Empfänger für präzise automatische Lenkung auf der Agrishow vorgestellt
Der Test soll die Eignung des Einsatzes eines Ethanolmotors zur Stromerzeugung für die Netzversorgung bewerten.