MAN Engines zielt auf den Schwerlasteinsatz auf Schiffen gemäß EU-Stufe V ab
22 Oktober 2024
MAN Engines erweitert sein Dieselmotorenportfolio für Marineanwendungen um den MAN D3872 in der Variante LE427 für Heavy-Duty-Anwendungen. Die neue Variante erfüllt die Emissionsstandards der EU-Stufe V für die Binnenschifffahrt mit den Grenzwerten von 1,8 g/kWh Stickoxide (NOx), 0,015 g/kWh Feinstaub (PM) und 1x1012 Partikel/kWh (Partikelanzahl/PN).
Der D3872 LE427 leistet 920…
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