Mobiles H2-System zum Laden von Flughafen-Bodenfahrzeugen

AmpCart H2 lädt Flughafenfahrzeuge auf (Foto: Universal Hydrogen)

Universal Hydrogen, ein Anbieter von Wasserstoff-Kraftstoffdienstleistungen mit Sitz in Los Angeles, Kalifornien, hat seinen ersten modularen Demonstrator für die Wasserstoffversorgung vorgestellt, den AmpCart H2.

Der AmpCart H2 wurde in Zusammenarbeit mit Oshkosh Aero Technology (ehemals JBT AeroTech) entwickelt und soll eine kurzfristige Lösung für das Laden elektrischer Bodenfahrzeuge an Flughäfen bieten.

Der AmpCart H2 verarbeitet Wasserstoff aus wiederverwendbaren Behältern über eine integrierte Brennstoffzelle, um Strom zum Aufladen des Fahrzeugs zu erzeugen.

Die Vorführung fand am Hawthorne-Flughafen in Los Angeles statt. Das Gerät wurde zum Laden von zwei elektrischen DHL-Traktoren verwendet.

Wasserstoffbehälter wurden außerhalb des Flughafens (üblicherweise in der Nähe der Wasserstoffproduktionsstätte) mit grünem Wasserstoff befüllt und zum Standort transportiert. Die Behälter werden auf einen speziellen mobilen Anhänger verladen, um den AmpCart H2 bei Bedarf mit Energie zu versorgen.

Das System soll den Betrieb von Bodenfahrzeugen optimieren und Ausfallzeiten minimieren. Die Technologie lässt sich für den Einsatz an Regionalflughäfen oder großen Drehkreuzen skalieren.

„In den letzten zehn Jahren gab es bei Fluggesellschaften, Flughäfen und Bodendienstleistern große Anstrengungen zur Elektrifizierung der Bodenabfertigungsgeräte (GSE) an Flughäfen. Leider hinkt die Ladeinfrastruktur erheblich hinterher, sodass man zum Laden elektrischer GSE auf Dieselgeneratoren zurückgreift“, sagte Arnaud Namer, COO bei Universal Hydrogen.

Er fuhr fort: „Wir wollen das ändern, indem wir eine saubere, wasserstoffbetriebene mobile Ladelösung für Flughäfen anbieten.“

Der AmpCart H2 soll bis Ende 2024 betriebsbereit sein.